Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-749. 1880. évi XXXII. törvényczikk a szamosvölgyi 2-od rendü vasut kiépitése tárgyában

330 749. szám. szállitandók és külön kocsik használatát nem igénylik, az értékküldemények kivételével, ingyen szállítani és saját kalauza vagy vezetők által kezeltetni. A vaspálya üzlete tárgyában az igazgatóság s alárendeltjei vagy utóbbiak közt váltott levelezés, a jelenleg engedélyezett vaspályán bérmentesen szállítható. 11. §. Az engedélyezett vaspálya-vonal mentén szükséges vaspálya üzleti távirda-vezetékeknek a pálya indóházain s esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, esetleg a forgatható védjelző készülékekig való kiépítését, a részletekre nézve az engedélyessel megállapítandó egyezmény alapján, a magyar kir. távirda-igazgatás hajtatja végre. Kötelezve van ennélfogva az engedélyes a magyar kir. távirda-igazgatást a távirdaépitkezés elrendezése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy ennek a távirda-épitkezé«ekre szükséges anyagok beszerzésére és a távirdaépitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég ideje maradjon. Engedélyes köteles megengedni, hogy a felállítandó távirda-vezetékek oszlopai a pálya saját birtokán és területén állíttassanak fel, a nélkül, hogy az engedélyes az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetne. A távirda-oszlopok helyei, valamint a távirda-vezeték más megerősítési pontja, az engedélyes és a magyar kir. távirda-igazgatás illető építési közegei által egyetértöleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyes köteles azon esetben, ha az üzleti távirda-vezetékkel egyidejűleg állami távirda-vezeték nem építtetnék, a távirda-oszlopok és más távirda-épitési anyagok összes árát, s az összes távirda-épitési költségeket, azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirdavezeték is építtetnék, az üzleti vezetékek építésére fordított aránylagos részét a magyar kir. távirda-igazgatásnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve van az engedélyes a magyar kir. távirda-igazgatás kívánatára az előbbi pontban megnevezett távirda-épitkezésekhez szükséges összegeket az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni és a távirda-épitési anyagokat, az építendő pálya mentén, a magyar kir. távirda-igazgatás által meghatározandó módon és időben a már lerakott vasutvágányon saját költségén szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyes számlájára épített üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyes birtokába megy át. Jogában áll azonban a magyar kir. távirda-igazgatásnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor államtávirda-vezetékeket alkalmazni és ekkor a távirda-oszlopok az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett, a magyar királyi távirda-igazgatás ingyen tulajdonába mennek át. A vasutüzleti távírda vezetékeket az engedélyes a magyar királyi távirda-igazgatás szokott ellenőrködése mellett kizárólag csak azon sürgönyözésekre használhatja, melyek a vasúti üzlet czéljaiból, az igazgatóság és alárendelt közegei vagy ez utóbbiak által egymás közt váltatnak. Jogosítva van azonban a m. kir. távirdaigazgatás, a pályaigazgatósággal egyetértve, ezen üzleti vezetékeknek, a mennyire az üzleti forgalom megengedi, ugy állami, mint magánsürgönyök továbbítására, illő ellenőrzés mellett való használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja és a távírás díjának az engedélyes s a m. kir. távirdaigazgatás közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapíttatnak meg az engedélyes s a m. kir. távirdaigazgatás közt azon feltételek is, melyek e vaspálya mellett felépített távirda-vezetékek fel-