Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-749. 1880. évi XXXII. törvényczikk a szamosvölgyi 2-od rendü vasut kiépitése tárgyában

749. Kzám. 329 jogosítva lesz a forgalmi eszközök beszerzését részben vagy egészben mellőzni, a forgalmi eszközökre előirányzott összegből ez esetben rendelkezésre maradó összeg azonban, mint tartalékalap, az üzlet javára lesz kezelendő. Ezen tartalék-alapot, melyre nézve az átháromlási jog fentartatik, engedélyes csak a kormány engedélye mellett használhatja fel más czélokra. 6. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekednék, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, az engedélyes köteles lesz a felvételi helyiségek, jelzés, pályafelügyelet s egyátalán minden más, a rendszeres üzlet fentartása czéljából szükséges intézkedésekre nézve, a pályát az e részben jelenleg érvényben álló szabályok és utasítások vagy a kormány által e részben később kibocsátandó szabályoknak megfelőleg kiegészíteni s berendezni, s a kormány részéről teendő e részbeni intézkedéseket, saját költségén foganatosítani. Ezen kötelezettség teljesítése azonban csak az engedélytartam első 70 éve alatt követelhető, a hátralevő engedélytartam alatt ellenben a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány s engedélyes közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. Különben köteles engedélyes a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az építésnél használandó anyagokat a belföldön szerezni be, s azoknak külföldről leendő behozatalát a kormány csak az esetben fogja megengedni, ha engedélyes kimutatja, hogy azok a belföldön hasonló feltételek alatt be nem szerezhetők. 7- §• Az engedélyes köteles a részletterveket az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számított egy év alatt a kormánynak előterjeszteni, a pálya épKését ezen tervek jóváhagyásától számított egy hónap alatt megkezdeni, s az építést ugyancsak a részlettervek jóváhagyásától számított két év alatt befejezni, s a pályát a közforgalomnak átadni. Jogában áll azonban az engedélyesnek a pályavonal egyes részeit is, mihelyt azok az üzlet biztonságának megfelelően kiépítve lesznek, s ha más üzletben levő vasúttal összeköttetésben állanak, a fent kitett határidő előtt is külön-külön a közforgalomnak átadni. 8. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társulatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározza. 9. §. A kisajátítási jog, az 1868. év LV. törvényczikk értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére, az engedélyesnek megadatik. 10. §. Az engedélyes köteles a postát és postakezelöket az 1851. évi november hó 16-ikán kelt vasúti üzletrend 68. §-a értelmében ingyen szállítani, s e czélra naponkint legalább egy vonatot mindkét irányban berendezni. Az engedélyes köteles egy kéttengelyű áruszállító kocsi fele részét a postaküldemények és a postakalauz szállítására berendezni, mely postakocsi naponkint minden irányban legalább egyszer közlekedik. A többi vonatokon, melyek esetleg naponkint közlekednek, köteles az engedélyes a két végpont közt váltott azon küldeményeket, melyek postatisztek, vagy szolgák Mgérete nélkül KÉPVH. IROMÁNY. 1878—81. XVI. KÖTET. 4S