Képviselőházi irományok, 1878. IV. kötet • 84-99. sz.
Irományszámok - 1878-91. Törvényjavaslat az utakról
91. szám. 307 A 2-ik §-hoz. Miután a törvényjavaslat értelmében állami költségen csak azon utak lesznek fentartandók, melyeknek jó karban tartására a törvényhatóságok a rendelkezésükre álló segédeszközökkel képtelenek és ennélfogva több jelenleg állami kezelésben álló útvonal a törvényhatóságok kezelésébe lesz bocsátandó, mig más a törvényhatóságok kezelésében álló útvonal állami kezelésbe lesz veendő: az államutak hálózata, a törvény életbeléptetése után, gyökeres átalakuláson fog átmenni. Mely utak lesznek jövőre államköltségen fentartandók, ez idő szerint még meg nem állapitható, mert az lényegesen attól is fog függni, mely utak lesznek megyei utakul kijelölendők, és ennélfogva mily segédeszközökre lesz a megyéknek szükségük, ezen utak jó karban tartására. Az államúthálózat megállapítására a törvényhozásnak tartatott fenn a döntő határozat, mert a törvényhozás jogához tartozik azon pénzösszeget megállapítani, melyet az államutak fentartására szán. = Az államúthálózatot nem tartom külön törvény által megállapitandónak, mert a dolog természete szerint az államúthálózat változásokat fog szenvedni. Vasutak vagy más közlekedési eszközök létesítése folytán a forgalom irányában oly változást szenvedhet, mely némely utaknak az államutak sorából kihagyását, és más utaknak abba felvételét indokolja. Továbbá némely megye tekintettel arra, hogy a kiépítetlen megyei utak jó karba hozására tetemes erőt igényel, ma azon helyzetben lehet, hogy a területén levő államutakat fentartani nem képes, mig megyei útjainak kiépítése után ezen feladatnak is megfelelhet. A jelen indokoláshoz csatolt II. alatti kimutatásból látható, hogy mely törvényhatóságok területén vannak államutak, mennyi kilométer államút van mindeniknek területén és mennyi költség fordíttatott 1877-ben ezen államutak jó karban tartására. A 3-ik §-hoz. A törvényhatóságok által fentartandó — megyei utaknak nevezendő — utak hálózatát, a törvényhatóságok javaslata alapján a kormány által vélem megállapitandónak; mert az, hogy valamely vidék érdekében mely utak szükségesek, nem mindig ítélhető meg helyesen, csak egy törvényhatóság érdekei szempontjából. Gyakran két jelentékeny forgalmi csomópontot összekötő útvonal más törvényhatóság területének szélén vonul el, úgy, hogy ezen utóbbinak érdekei az út területén elvonuló gyakran rövid szakaszának megépítését és jó karban tartását nem sürgetik. Ezen okoknál fogva az országút hálózatának folytonossága érdekében, annak megállapítására az ország kormányának befolyását biztositandónak tartani. A 4-ik §-hoz. Az ezen §-ban kimondott elvek indokolást alig igényelnek; mind a mellett felvételük szükséges volt, az iránt való minden kétség eloszlatása szempontjából, hogy az egyes megyei utak, mely hatóságok által tartandók fenn. Az 5-ik §-hoz. Miután a törvényjavaslatban letett elvek elfogadása esetére, némely ez idő szerint a megyék kezelésében álló útvonalak állami kezelésbe fognak átvétetni, és ezen utak sorában lesznek mindenesetre olyanok, melyek gyökeres javítást, esetleg egyes szakaszainak átépítését igénylik; más részről az által, hogy az állam ezen "utaknak kezelését saját költségére átveszi, az illető törvényhatóságok terhein tetemesen könnyít, méltányosnak tartom azon határozatot, mely ezen §. tárgyát képezi, hogy t. i. az ilyen utak átépítéséhez, az illető törvényhatóság közmunkával járulni köteleztessék. A 39*
