Képviselőházi irományok, 1875. VIII. kötet • 287-371. sz.

Irományszámok - 1875-361. Törvényjavaslat a közmunka- és közlekedési ministeri tárcza részére 1873-1874. és 1875-re engedélyezett, de ezen években fel nem használt némely hiteleknek 1875. és 1876-ban való felhasználása iránt

268 361. szám. mely összegből, ha levonjuk a tiszolcz-vashegyi vonal terhére kiadott 11,399 frt 12 krt a tiszolez-rhoniczi . . . . . . . 9,255 „ 39 „ és a sziget-szlatinai vonalra 2,005 „ 74 „ összesen: 22,660 frt 25 kr. marad a miskolcz-diósgyőri vasútra kiadott összeg 353,873 frt 04 kr. Az előadott indokok alapján kérem a kimutatott több-munkát tudomásul venni, és az e őzéiből eddig kifizetett összegeket, utólagosan jóváhagyni, 13,341 írtnak pedig 1876-ra leendő kifizetését engedélyezni. , Az imént felsorolt 11—19. és 30—37. pontok alatt kilencz rendbeli vasutópitós részére 1875-re és 1876. évekre kimutatott szükséglet bővebb indokolása végett az államvasutak igazgatósága által hozzám benyújtott, részletes kimutatást A) alatt van szerencsém csatolni. A 20. és 37. ponthoz. Az államvasutak beruházásaira ós a forgalmi eszközök szaporítására 1873. és 1874. évben engedélyezett összegekből 1875-ben 150,059 frt használtatott fel, és 1876-ban még a múltban teljesített munkák értékének kifizetése végett 27,008 forintra -leend szükség, minélfogva a kiadott 150,059 írtnak 1875-re leendő utólagos jóváhagyását és a 27,008 írtnak 1876-ban hitelátruházásként leendő igónybevehetését kérem. Az államvasutaknál forgalmi eszközök szaporítására és beruházásokra 1873-ban a XXI. törvényczikkel engedélyeztetett . . . 3.137,800 frt az 1873. évi XXIV. törvényczikkel beruházásokra . . . 1.948,419 „ végre az 1873 : XXXV. törvényczikkel beruházásokra . . 1.000,000 „ összesen 6.086,219 frt. Ezen összegekből.kiadatott az 1873. évi zárszámadás 90 lapja szerint összesen 1.897,328 frt 20 kr. ugyanott a 92. lap szerint 1.662,676 „. 23 „ végre az 1874. évi zárszámadás 86. lapja szerint kiadatott és igazoltatott ... ...... 1.507,821 ,, 57 „ összesen 5.067,826 frt — kr. 1874. óv végén maradt tehát felhasználatlan hitel 1.018,393 frt, mely összegből 1875-ben a fennebb kimutatott összeg adatott ki és 1876-ra 27.008 frt fog igénybe vétetni, a többi pedig megta.karittatik. A beruházásokra ós forgalmi eszközök szaporítására szánt hitelmaradványoknak 1875. évi tényleges és 1876-ra tervezett kezelése a m. kir. államvasutak igazgatósága által szolgáltatott adatok alapján a B) alatti jegyzékben van előtüntetve. A 21. ponthoz. Az állam budapesti kocsigyárának, valamint az államvasutak javítási műhelyének nagyobbitására és berendezésére az 1873. évi XXXV. törvényczikkel 1874-re engedélyeztetett 100,000 frt, melyből az 1874. évi zárszámadás 88. lapja szerint, azért nem volt semmi sem felhasználható, minthogy az árlejtés a terjedelmesebb előmunkálatok miatt csak az 1874. évi september hóban volt megtartható, a tulajdonképeni munkákhoz pedig csak 1875. ápril hóban kezdhetett a vállalkozó s igy az engedélyezett 100,000 frt is csak 1875-ben használtathatott fel, miért is ezen összegnek utólagos jóváhagyását kérem. Megjegyzendő, hogy az emiitett 100,000 frtnyi hitel csak a megnagyobbitásra volt szánva, mely munka a kocsigyár 1873-iki leégése folytán annak újból felépítésével egyszerre eszközöltetvén, a visszaállításra azon 329,000 frtnyi összeg fordíttatott, mely a biztosító társulat részéről fizettetett, de tévesen az 1873. évi üzleti bevételek, illetőleg jövedelmi fölöslegek sorában a pénzügyministerium