Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.

Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról

218 475. SZÁM. ha az feladatát mindenkor pontosan teljesiti, s felületes s annálfogva több izben visszautasított munkálataival a kormány eljárását nem neheziti, legtávolabbról sem lehetne oka panaszra. Az emlékiratban felsorolt halasztások egy része ugyanis a társulat által bemutatott tervek hiányos volta, más része pedig az egyes vidékek, városok és községek által kért vonal-változtatások tanulmányozása miatt, mely változtatások tanulmányozását ismét a vállalat részéről bemutatott tervek tökéletlen volta idézte fel — fordultak elő. S épen azon körülmény, hogy a vállalat tervezetei a czélnak sohasem feleltek meg, — okozta azt, hogy a vonal-bejárások annak idejében nem eszközöltethettek, sőt a bejárásnál mindig oly kérdéseket kellett függőben hagyni, melyek ujabb tanulmányozást, s vizsgálatokat igényeltek, holott megfelelő tervek alapján azonnal elintézhetek lettek volna. Ugyanazon szempontból Ítélendő meg az eredeti, az engedélyezés alkalmával czélba vett vonalok változtatása miatt támadt késedelmek, mely változtatások eszközlésére a törvényhozás helybenhagyása volt szükséges. Az engedély nyomán a társulat jogelődje Warring testvérek által bemutatott tervek alapján adatott meg, mely tervek jóságáért azoknak tulajdonosa és bemutatója volt felelős, s miután azon tervek később oly hiányosaknak bizonyultak, hogy a feltüntetett vonalokat meg kellett változtatni, ezen tervek hiányosságának minden káros következményei az engedélyes és annak jogutódját terhelik. Minthogy azonban a kérdéses vonal-változtatásokba a kormány is belegyezett, s ennek értelmében az országgyűlésnek előterjesztést is tett, hajlandó vagyok azon esetre, ha a társulat és kormány között a társulat által támasztott követelések iránt barátságos egyezség jön létre, az 1870. évi XXIX. és 1870. évi XLVII. törvényczikk meghozása okozott késedelmet, és illetőleg az ennek folytán a társulat által szenvedett, kamat-veszteséget a társulat javára betudni. Más szempontból Ítélendő meg azonban azon késedelem, mely az engedély-okmány nyomatott példányában becsúszott, a kis-kapus-szebeni vonal lejtviszonyaira vonatkozó nyomtatási hiba által idéztetetett elő, s mely késedelem összesen 5 hónap és 26 napot tett. Ezen késedelemért nem a társulat lévén felelős, hajlandó vagyok az ez által okozott és 54.317 frtra számitott időközi kamat-veszteséget a társulatnak megtéríteni. 3. A munka-betiltások következtében előállott késedelem, a mennyiben az az Erzsébetváros közelében és a gyulafehérvár-gerendi vonalon az épitési engedély megadása előtt meginditott munkalatokra vonatkozik, kármentesítésére annál kevésbé adhat okot, mert a fennálló és az engedély-okmány értelmében a vállalatot kötelező szabályok szerint az épitési engedély megadása előtt ily munkálatokat foganatba venni nem szabad. A mi pedig a marosludasi állomáson tervellenesen épiteni kezdett felvételi épület iránt kiadott tilalmat illeti, az a fővállalatnak a helybenhagyott tervtőli eltérése, s igy szabályellenes eljárása által teljesen indokolva volt, minélfogva a társulatot kártérítés követelésére szintén nem jogosíthatja. 4. A mi a hidtervek helybenhagyása körül felmerült halasztást illeti, —- azért is egyedül a vállalatot éri a felelősség, a mennyiben vagy nem az engedélyben meghatározott módon, vagy nem a kellő szakismerettel tervezte azokat, s igy átdolgozásokat, avagy hosszabb tárgyalásokat tett szükségessé. 5. Az állomások helybenhagyása körül felmerült késedelmet illetőleg nem annyira a kormány, mint inkább az igazgató-tanács van megtámadva, s a mi a kormányt e megtámadásból illeti az iránt a felelősség szintén csak a vállalatot terheli, a mennyiben az állomások terveit oly hiányosan nyújtotta be, hogy azokat átdolgozás végett vissza kellett küldeni. De különben is ezen terveknek egyrészt a társulat általi módosításuk, másrészt hiányos állapotuk folytán későn történt jóváhagyásából a társulatra nézve kár nem is háramolhatott, a mennyiben