Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.
Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról
122 475. SZÁM. ez utóbbiak egymás közt folytatnak, az illető pályavonalokon a pályaintézet hivatalnokai által díjmentesen szállíttathatnak. 12. §. T á v i r d a. Az engedélyesek köteleztetnek saját birtokukon és területükön a távírdák felállítását a pálya hosszában ingyen megengedni. A távirdaigazgatóság azonban az oszlopfelállitás helyére nézve az engedélyesekkel egyetértve tartozik megállapodni. Továbbá kötelesek az engedélyesek a felállított távírdák feletti őrködést saját pályaszemélyzetük által kárpótlás nélkül teljesíteni. Viszont jogosíttatnak az engedélyesek üzleti távirdájok huzalait az állam távírda oszlopaira felrakni, a nélkül, hogy azért bármi kárpótlással tartoznának. Ezen üzleti távírda használata, ha csak a kormány által az államsürgönyökre nézve külön rendelkezés , valamint a magán-sürgönyökre nézve egyezmény nem eszközöltetnék, kizárólag a pályaüzletet illető közleményekre szorítkozik, miért is annak használata a közigazgatás befolyása és felügyelete alá helyeztetik. 13. §. Vitel- és fuvarbérek. A vitel- és fuvarbérek iránt határoztatik, hogy az állami kamatbiztositás igénybevételének egész ideje alatt azok meghatározására a kormány döntő befolyást gyakorland, azon megjegyzéssel azonban, hogy a vitel- és fuvarbérek leszállítása nem terjedhet ki annyira, hogy az által a pálya üzleti és fentartási költségének fedezése veszélyeztessék. und ihren untergeordneten Organen, oder zwíschen diesen Letzteren uníer einander geführt werden, dürfen auf den betreffenden Bahnstrecken durch die Bediensteten der Bahnanstalt portofreí befördert werden. §. 12. Telegraph. Die Concessionáre habén die Verpflichtung die Aufstellung von Telegraphen lángst der Bahn auf ihrem Grundé und Boden unentgeltlich zu gestatten. Hingegen muss die Telegraphen-Verwaltung hínsichtlich des Aufstellungsortes der Sáulen im Einverstándnisse mit den Concessionáren vorgehen. Ferner sind die Concessionáre verpflichtet, durch ihr eigenes Bahnpersonale die Ueberwachung der aufgestellten Telegraphen ohne Entschádigung zu besorgen. Hingegen sind die Concessionáre berechtigt, die Drahte für ihren Betriebstelegraphen auf die Sáulen der Staatstelegraphen zu befestigen, ohne hiefür irgend eine Entschádigung zu leisten. Die Benützung dieses Betriebstelegraphen bleibt, wenn von der Regierung in Bezúg auf Staatsdepeschen nicht eine besondere Verfügung, so wie in Bezúg auf Privatdepeschen nicht eine Uebereinkunft getroffen wird, ausschliesslich auf die, den Eisenbahnbetrieb betreffenden Mittheilungen beschránkt, und steht daher diese Benützung unter dem Einfiusse und der Aufsicht der Staatsverwaltung. §• 13. Fahr- und Frach tpreis e. Bezüglich der Fahr- und Frachtpreise wird bestimmt, dass wáhrend der ganzen Zeit der Inanspruchnahme der Staatszinsengarantie die Regierung auf derén Besíimmung den entscheidenden Einfiuss üben wird, mit der Bemerkung jedoch, dass die Herabsetzung der Fahr- und Frachtpreise sich nicht so weit erstrecken darf, dass dadurch die Deckung der Betriebs- und Erhaltungskosten der Bahn gefáhrdet wáre.
