Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.

Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról

120 475. SZÁM. lépte napjától számítva, a kolozsvár-gerendi és a gyulafefaérvár - tövis-gerend- marosvásárhelyi, végül a tövis-kiskapus-segesvári szakaszok építését négy hónap alatt, a többi vonalszakaszok építését pedig egy év alatt foganatba veszik.*) 8. §. Az épités befejezése. Forgalom meg­nyitása. Az engedélyesek kötelezik magukat az enge­délyezett vonalakat a következő határidők alatt be­fejezni és a forgalomnak átadni: a) a nagyvárad-kolozsvári szakaszt 1869. évi deczember hó yégeig; b) a gyulafehérvár-tövis-gerend-vásárhelyi és tövis-kiskapus-segesvári szakaszokat 1870. évi de­czember hó l-ig; c) a kapus-nagyszebeni szakaszt 1871. évi november hó l-ig; d) a kolozsvár-gerendi és a segesvár-brassói szakaszokat 1872. évi október hó l-ig;*) 9. §. Más pályák beszakadása. K o c s i k ö 1­c s ö n z é s. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudva­rok közös használata, kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társasá­gok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyen­nek feltételeit meghatározhassa. 10. §. Kisajátítási jogosultság. A kisajátítási jog az idevágó törvényes ha­tározmányok értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyeseknek megadatik. *) L. az 1870. évi XLVII. törvényczikk. *) L. az 1870. évi XLVII. törvényczikk. Gerend, Karlsburg-Tövis, Gerend-Marosvásárhely, endlich Tövis-Klein-Köpisch-Schássburg binnen vier Monaten, den Bau der übrigen Strecken aber bin­nen einem Jahre vom Tagé des Inkrafttretens des Concessionsgesetzes in Angriff zu nehmen.*) §• 8. Bauvollendung. Betriebserö ffnung. Die Concessionare habén die concessionirten Linien auf nachstehende Termine zu vollenden und dem Verkehr zu übergeben : a) die Strecke Grosswardein-Klausenburg Ende Dezember 1869; b) die Strecken Karlsburg-Tövis-Gerend-Vá­sárhely und Tövis-Klein-Köpisch-Schássburg bis 1. Dezember 1870; c) die Strecke Köpisch-Hermannstadt bis 1. November 1871; d) die Strecken Klausenburg-Gerend und Schássburg-Kronstadt bis 1. Október 1872.*) §• 9. Einmündung anderer Bahnen. Wagen­a u s 1 e i h e. Die Regierung behált sich das Recht vor, im Falle als bezüglich der Einmündung anderer Bahnen, der Wagenausleihe und aller hiefür ent­fallenden Entschádigungen zwischen den betref­fenden Gesellschaften ein Uebereinkommen nicht zu Standé kommen könnte, die Bedingungen eines solchen zu bestimmen. §• io. Expropriationsbefugniss. Den Concessionáren wird zur Ausführang der concessionirten Bahn, das Recht der Expro­priation im Sinne der diesfálligen gesetzlichen Be­stimmungen ertheilt. *) S. den G.-Art. XLVII. ex 1870. *) S. den Gesetz-Artikel XLVIL ex 1870.

Next

/
Thumbnails
Contents