Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.

Irományszámok - 1872-19. Törvényjavaslat, a Győrtől Sopronon át Ebenfurt irányában az ország határáig vezetendő elsőrendű gőzmozdonyvasut kiépitéséről

142 19. SZÁM. 18. §. Az engedély tartama az 1. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §-ának b) pontja alatt uj vasút felállítása ellen kimondott oltalommal 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész engedélyezett vonal a közforgalomnak átadatik. Ezen kivül, elenyészik az engedély akkor is, ha nem tartatnak meg a vonalzási munkálatok az épités megkezdésére és befejezésére, valamint az üzlet megnyitására nézve kitűzött határidők s az elmulasztás a fenidézett vasutengedélyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében nem igazoltathatók. 19. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatályba léptétől számitott harmincz év lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hét év alatt, évi tiszta jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a két legmostohább év tiszta jövedelme levonatván, a fenmaradt öt év átlagos tiszta jövedelme fog kiszámittatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a társulati összes értékek 5% kamatjainak fedezésére és a kormány által megállapítandó törlesztési terv szerint azok törlesztésére szükséges összegnél kevesebb nem lehet, az engedélyesnek a megállapított engedély tartamáig, mint évi járadék fizetendő. 20. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 19. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett és jókarban átadandó vasút tehermentes birtokába és haszonélvezetébe; birtokába veszi különösen a pálya területét s földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden tartozékaikkal, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyeken, őr- és felvigyázó házakkal, minden belszerelvényekkel, bútorzattal ingó és ingatlanságokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes megtartja a vállalat saját kereseteiből alakított tartalékalap és künlevő activ követelések tulajdonát, valamint a vállalat saját vagyonából emelt épületeket, milyenek a koaks kemenczék, öntödék, gépvagy egyéb gyárak, pajták, dockok, mint a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának tartozékát képezni nem fogják. 21. g. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellenök a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni, és a körülmények szerint az engedélyt bármikor megszűntnek nyilvánítani. 22. §. Az engedély minden okmányszerü kiadványa csak egy forintra szabott bélyegdij aláesnek.