Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.
Irományszámok - 1869-1412. Törvényjavaslat a Mezőtúr-szarvas-orosháza-mezőhegyesi vasut engedélyezése tárgyában
1412. SZÁM. 251 18. §• Az engedélyes köteles a pálya építésének tartama alatt munkásai számára kórházakat rendezni be. Azon esetre, ha munkásai közül némelyek közkórházakban nyertek ápolást, az azért járó költségeket az engedélyes lesz köteles az illető intézetnek évnegyedenként megtéríteni. 19. §. Ha az engedélyokmányban, vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fenntartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni, és a körülmények szerint az engedélyt bármikor megszűntnek nyilvánítani. 20. §. A?, engedély minden okmányszerü kiadványai csak egy forintra szabott bólyegdij alá esnek. Különleges feltételek. ; / .. - 21. §. \ " Az itt engedélyezett pályát az engedélyes társulat a következő határozatok szerint tartozik kiépíteni és felszerelni. a) Alépítmény. A pálya felszínének ezer méter hosszúságra : a Körös folyó ós az alföldi vasút átszelése körül (5) öt méternél; a többi vonalrószeken (4) négy méternél nagyobb emelkedéssel nem szabad épülnie. A kanyarodásoknak 600 mó.érnél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya keresztelvónyeire nézve a kormány és az ;engedélyes közt megállapított ós a közmunka ós közlekedési ministeriumnál letett feltótelek, szabályok ós szabványrajzok követendők. A pálya korona szélessége ott, hol a sinek a talpfán feküsznek 3.1 méternél kevesebb nem lehe'. Ezen szabványrajzokkal megegyezőleg kell a kövecs-ágyat előállítani, s annak az egyes vonals?akaszok megnyitásakor a keresztszelvény szabályokban meghatározott mértékkel kell birnia, ezenkívül még ugyanazon időben a pálya hosszában pályamértföldenként legalább 500 köbméternyi tartalék kövecsmenynyi ség helyezendő el. A felépítmény beágyazására a talpfák alsó szineig agyagmentes és lehetőleg nagyszemü homokkal készülhet, a teljes betöltésre azonban csak jó minőségű kavics használandó. Öt méternél kisebb nyilásu hidak és átereszek, a mennyiben a pálya magassága ezt engedi, beboltozandók vagy kőlapokkal befedendők, s igy egészen kő- vagy jó minőségű tégla-anyagból készítendők, a mennyiben pedig a pálya magassága ezen szerkezetmódot meg nem engedné, ezen esetben a hordszerkezet fából is előállítható. Öt méternél nagyobb nyílással bíró hidak, valamint a pálya mellett és felett elvezető s a pálya testén kívül eső hidak egészen fából építhetők. b) Felépítmény. A felépítmény ós minden alkatrészeinek előállítása, illetőleg szállítása körül, valamint a sinutaknak az állomásokon elrendezésére nézve a kormány és az engedélyes közt megállapított ós a közmunka és közlekedési ministeriumnál letett szabályok, feltótelek és szabványrajzok követendők. 32*