Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.

Irományszámok - 1869-1412. Törvényjavaslat a Mezőtúr-szarvas-orosháza-mezőhegyesi vasut engedélyezése tárgyában

1412. SZÁM. 247 tése iránt tett intézkedések, valamint a közlekedés szempontjából megállapított átjárók a tényleges szükségnek meg nem felelnek, az engedélyes a kormánynak e tekintetben teendő intézkedéseit a felülvizsgálat után is még 3 éven át saját költségeire teljesíteni köteles lesz. Mindezen, akár a kormány kívánatára törtéut, akár az engedélyes kérelmére engedélyezett s a felülvizsgálatig tett változtatások költségeit az engedélyes köteleles az épitési alapból viselni; egyébkén^, az épitósnól a fennálló építési és rendőri szabályok szerint kell eljárni, kiköttetvón nevezetesen, hogy meg. levő közlekedési utakat mindaddig megbontania s elfoglalnia nem szabad, mig ezen utak helyett uj utak elő nem állíttattak, vagy legalább mig ideiglenes utakról az illető hatóság beleegyezésével nem gondoskodott. - , . ' ,3. §. - ' : '% A pálya alépítménye csak egy nyomu sinut számára készítendő s éhez képest a terület kisajátítása is egyelőre csak oly felületre terjesztendő ki, a milyen egy egy-nyomtí sinuthoz ós a kitérőkhöz, nem különben az állomásokra megkívántatik. Az engedélyes köteles az építkezéseket ugy teljesíteni, s az egyes épitési tárgyakat úgy elhelyezni, hogy az egyvágányú pályán teljesített munkálatok a 2-ik vágány építését se ne gátolják, sem pedig költségesebbé ne tegyék. Mihelyt a forgalom annyira növekedett, hogy az egy évi nyers jövedelem 150,000 frtot elér: köteles az engedélyes a kormány kívánatára minden kártalanítás nélkül s felhívástól számított 3 óv alatt egy második vágányt letétetni. A kormány más esetben is kívánhatja a második vágány előállítását a köteles azt, az engedélyes a kormány által kitűzendő határidő alatt letétetni; csak hogy ily esetben a kivitel s megkívántató tőke beszerzése iránti részletes határozmányok az államkormány által az engedélyessel egyetórtőleg lesznek megállapitandók. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsi kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társulatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltóteleit meghatározhassa. 5. §• A kisajátítási jog az 1868. évi LV. t. czikk értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyesnek megadatik. 6. §. Az engedélyes köteleztetik a postát és a postakezelőket az 1867. évi vám- és kereskedelmi szövetség 8-ik czikkében elfogadott 1851. évi novomber 16-án kelt vasúti üzletrend 68. §. értelmében ingyen szállítani, mire nézve a közmunka és közlekedési ministernek egyetértve a kereskedelmi ministerrel, szabadságban áll, egy minden végállomásról naponként induló vonatnál minden irányban ugy az indulási órát, mint a menet gyorsaságát megszabni. Valahányszor a posta szolgálat több, mint egy nyolcz kerekű, vagy két négy kerekű kocsik vesz igénybe, az engedélyes mindannyiszor a megkívántatott minden további kocsiért mórtföldenkint jutányos kárpótlást nyerend, mely közmegegyezéssel fog megállapittatni. Ha az illető ministerek jónak találnák, hogy az engedélyezett pályán mozgóposta, mint ez már más vonalokon fennáll, rendeztessék, ez esetben a tiszavidóki vasuttársulat által a nyolcz kerekű vagy négy kerekű közönséges kocsik helyett a kormány igényeink megfelelőleg felszerelt nyolcz, vagy négykerekű mozgópostakocsik ingyen állitandók ós fenntartandók.