Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.
Irományszámok - 1869-1410. Törvényjavaslat soprony-pozsony-lundenburg-vágvölgyi elsőrendü mozdonyvasut engedélyezése tárgyában
224 1410. SZÁM. 17. §. A kormány jogosítva van az őt illető főfelügyeleti jognál fogva magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet czólszerüen ós szilárdan eszközölt felszerelése és folytonos jókarban tartása iránt minden részben meggyőződóst szerezni ós meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt megvizsgálni. A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató választmány ülésében, valamint a közgyűlésekben részt venni, nemkülönben az állam érdekére netán hátrányos intézkedéseket felfüggeszteni és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. "*• • A kormánynak az általános törvények határozatai és különösen a jelen engedélyokmány értelmében fenntartott főfelügyeleti joga gyakorlásával ugy az épitkezósi időtartain, valamint az engedélyezett vonal megnyitása után az államra nehezedő költségek ós kiadások megtérítése fejében az engedélyesek s illetőleg jogutódjaik, az államkincstár javára a kormány által meghatározandó évi átalányösszeget fizetnek. Kötelesek végre az engedélyesek a kormánynak mindazon költségeket megtéríteni, a melyek az engedélyezett vonal előtanulmányozása folytán a kormánynak az engedély nyújtásáig okoztattak, s köteles azon összeget a biztosítók letételére meghatározott határidő alatt a magy. kir. vasutópitószeti igazgatóság pénztárához beszolgáltatni. 18. §. Az engedély tartama a 1. §-ban idézett ideiglenes vasutengedólyezósi szabály 9. §-ának b) pontja alatt kimondott oltalommal uj vasút felállítása ellen 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész engedélyezett vonal a közforgalomnak adatik át. A fenntebbi eseten kivül elenyészik az engedély akkor is, ha a vonalozási munkálatok megkezdésére és befejezésére, az épités megkezdése, az építés befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve megállapított határidők meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fenntidézett vasút engedélyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében nem igazoltathatik. 19. §• A kormány fenntartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatályba!óptótől számítva 30 óv lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hét óv alatti tiszta évi jövedelmei fognak fel számíttatni, mely összegből a két legmostohább év tiszta jövedelme ievonatván, a fennmaradt öt óv átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a társulati összes értékek 5% kamatjának fedezésére ós a kormány által megállapítandó törlesztési terv szerint azok törlesztésére szükséges összegnél kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek megállapított engedély tartamáig, mint évi járadék fizetendő. 20. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 19. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett ós jókarban átadandó vasút tehermentes birtokába ós haszonélvezetébe; birtokába veszi különösen a pálya területét s földjót, a föld- ós műmunkálatokat, a fel- ós alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint ; forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel, az indulási és érkezési helyeken, őr- és felvigyázóházakkal, minden belszerelvónyekkel, bútorzattal, ingó- és ingatlanságokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az engedélyesek
