Képviselőházi irományok, 1869. XIV. kötet • 1351-1372. sz.
Irományszámok - 1869-1352. A magyar királyi minisztertanács észrevételei, melyeket a magy. kir. állami számvevőszék által az 1870-ik évi államháztartás, államvagyon és államadósságok kezelése körül szerzett számviteli tapasztalatairól 1871-ik évi oktober 27-én 2903. sz. a. tett részletes jelentésére a m. k. ministerelnök az országgyülés elé terjeszt
294 1352. SZÁM. A központi igazgatásnál a szolgák ruhailletményei a dijnokok napidijai és a hivatali és irodai szükségletek, valamint azutfentartásnál a kisebb feantartási költségek elszámolása tekintetében, az 1871. évi zárszámadás szerkesztése alkalmával már, az állami számvevőszék részéről kivánt eljárás fog alkalmazásba vétetni. A liorvát-szlavonországi építészeti hivatalok czime alatt mutatkozó 83 frt 26 kinyi'tulkiadás onnét eredt, hogy az 1870. évi költségvetés végleges megállapítása alkalmával — az előír uyzott 10,605 frt helyett 10,000 ftnyi átalányösszeg szavaztatott meg; a horvát-szlavón államépitészeü hivatalokat továbbá csak az 1870. óv közepe táján vette át tényleg a közmunka és közlekedési ministerium, s az ezen időig a horvát-szlavón autonóm kormány által fedezett e részbeni kiadások mennyiségéről csak 1871. évi mártius végével nyert biztos tudomást, mikorra már 4925 frt 29 krt jóhiszemüleg kiutalványozván — még az autonóm kormány által előleg képen fizetett 5157 frt 97 krnyi öszszeget is megtérítenie kellett. Az így keletkezett 83 frt 26 krnyi tulkiadás tehát nemcsak csekélységónéi, hanem a fenntebbi oknál fogva sem érdemel különös figyelmet. A vasutépitészeti igazgatóság kőitek?zóseinél mutatkozó 47936 frt 15 krnyi megtakarítás leginkább az „állandó járandóságok és útiköltségek" czimü rovatoknál az által elért megkimólósekből származik, hogy az építési vállalatokhoz kötött várakozás nem teljesült oly mérvben, mint az az 1870. évi előirányzat szerkesztése idejében reményltetett, miért is a műszaki felügyelő személyzet megfelelő szaporításának szüksége elesett. Befolyással volt ezen felül az előirányzattól eltérő tényleges kezelési eredményre, a személyzetnek egyrészt az igazgatóság ideiglenes szervezetéből — másrészt az 'ügyes vasúti mérnökök utáni nagy keresletből magyarázható gyakori változása. Ezen tényleges viszonyoknak megfelelőleg az elért tetemes megtakarítás abban találja tehát leghelyesebb indokolását, hogy a vasutépitószet terén 1870. évben nem következvén be tényleg azon lendület, mely az előirányzat szerkesztése idején reményltetett — a kilátásban volt személyzet-szaporítás szüksége is elesett. A mi ugyanezen tételre tett azon további megjegyzést illeti, hogy az 1870. évben az igazgatóságnak csaknem minden tisztviselője nagyobb működési pótlókban és a rend- snól magasabb irodai ós utazási átalányban részesült : erre nézve mindenek előtt felemlittetik, hogy az igazgatóság tisztviselőinek öszszes, ugy állandó, mint változó illetményei, csak ugy, mint minden más közhivatalnál, felsőbb jóváhagyás mellett vannak szabályozva, — és hogy ezen szabályok szigorú alkalmazása felett az -igazgatóság mellé rendelt számvevői ós pénztári osztály őrködik. Magasabb illetmények élvezetébe a tisztviselők az igazgatóságnál is csak előléptetés utján juthatnak, s hogy a tett észrevétel bővebb felvilágosítást nyerjen, megjegyeztetík még : miszerint 1868. évi november 1-je óta, mely időben a működési pótlók és utazási átalányra vonatkozó szabályzat életbe léptettetett, e két rendbeli járandóságon szerves változás ép oly kevéssé történt, mint a fizetésen, szálláspónzen, a napidijak ós mértföldpónzeken. Az emiitett időben, csakis a társulati pályaópitkezósek felett őrködő közegek iroda átalányra lett némi feljavítás mellett újból szabályozva, ós ugyanazon közegek levelezései körül előfordult küldönczdijak átalányozva, mely rendszabály csak néhány száz forintnyi összeget vett igónybe. Azon további észrevételre nézve, hogy a rendkívüli illetmények kedvezménye a műszaki ismeretekkel nem biró s ily munkákkal nem is foglalkozó egyéneknél alig indokolható, — a következők jegyeztetnek meg. Nem műszaki tisztviselők az igazgatóságnál utazási átalányban nem, iroda-átalány czimén pedig csak havonkint 1 forintban részesülvén, az emiitett észrevétel csakis a működési pótlékra vonatkozhatik. Nem műszaki tisztviselő jelenleg a vasutépitészeti igazgatóságnál mindössze 17 van alkalmazás-