Képviselőházi irományok, 1869. X. kötet • 1000-1080. sz.

Irományszámok - 1869-1069. 1871-ik XXXV. törvényczikk a chinai császársággal 1869-ik évi september hó 2-án kötött kereskedelmi szerződésről

1069. SZÁM. 307 behörde zur Last und sie dürfen keine Entschádigung oder Belohnung irgend einer Art weder von dem Schiffs-Oapitán noch von den Consignatáren verlangen. ARTIKEL XVI. Innerhalb vierundzwanzig (24) Stunden nach Ankunft müssen die Schiffspapiere, Frachtbriefe u. s. w. dem Oonsul übergeben sein, welcher nach weiteren vierundzwanzig (24) Stunden dem ZollInspector den JSTamen des Schiffes, dessen Tonnengehalt und die Beschaffenheit seiner Ladung berichten wird. Wenn durch Schuld des Capitans binnen achtundvierzig (48) Stunden nach der Ankunft des Schiffes dieser Vorschrift nicht entsprochen worden ist, so soll derselbe einer Strafe von fünfzig (50) Taels für jeden Tag Verzögerung unterworfen sein. Jedoch soll der G-esammtbetrag dieser Strafe zweihundert (200) Taels nicht übersteigen. Der Capitan ist für die Richtigkeit des Schiffsmanifestes verantwortlich, welches einen genauen und umstándlichen Bericht über die an Bord befindliche "Waarenladung enthalteu muss. Für die Ueberreichung eines falschen Schiffsmanifestes unterliegt er einer Geldstrafe von fünfhundert (500) Taels; aber es soll ihm gestattet sein, innerhalb (24) Stunden nach Uberreichung des Manifestes an die Zollbeamten irgend einen Irrthum zu verbessern, den er in demselben entdeckt, ohne desshalb einer Strafe zu verfallen. Nachdem der Zoll-Inspector vom Oonsul den 'Vorgeschriebenen Bericht erhalten hat, wird ersterer die Erlaubniss zum Oeffnen des Schiffsraumes ertheilen. Sollte der Capitan ohne eine solche Erlaubniss zum Oeffnen des Schiffsraumes und zum Ausladen der "Waaren schreiten, so verfállt er in eine Oeldstrafe von fünfhundert (500) Taels und allé ausgeladenen Waaren sollen confiscirt werden. ARTIKEL XVII. So oft ein Kaufmann des österreichisch-ungarischen Reiches Waaren zu landen oder zu verschiffen hat, soll er die Erlaubniss dazu bei dem Zoll-Inspector nachsuchen; Waaren, welche ohne eine solche Erlaubniss gelandet oder verschifft werden, unterliegen der Oonfiscation. XVI. CZIKK. 24 óra alatt a hajó megérkezte után annak okmányait, a szállító leveleket stb. a consulnak át kell adni, ki további 24 óra alatt órtesitendi a vámfelügyelőt a hajó nevéről, tonna tartalmáról, ós rakománya minőségéről. Ha a kapitány hibájából a hajó megérkezésétől számított 48 óra alatt ezen rendszabálynak elégnem tétetett, a kapitánya késedelemért minden napra (50) Taels-al fog fenyíttetni, ezen büntetés azonban főöszszegóben a kétszáz (2C0) Taels-t meg nem haladhatja. A kapitány felel 'is a raokomány nyilatkozat helyességéért, melynek pontosan ós kimerítően kell kimutatnia a hajón levő árurakományt. Hamis rakomány nyilatkozat átadásáért öt szász (500) Taels-el fog büntettetni; megvan azonban neki engedve, hogy a rakomány-nyilatkozatnak a vámhatósághoz történt benyújtásától számított huszonnégy (24) óra alatt valamely hibát, melyet abban észrevett, büntetés nélkül helyreigazíthasson. Az előirt jelentésnek a consul részéről törtónt átnyújtása után a vámfelügyelő a hajó belsejének megnyitását meg fogja engedni. Ha a kapitány ilyen engedelem nélkül kezdené a hajó belsejének megnyittatását, vagy az áruk kirakatását, ötszász (500) Taels-el fog büntettetni ós az összes kirakott áruk el fognak koboztatni. XVII. CZIKK. Ha az osztrák-magyar birodalom valamelyik kereskedője árukat kivan ki- vagy berakni, erre az engedelmet a vámfelügyelőtől tartozik kikérni. Azon áruk, melyek ilyen engedelem nélkül rakatnak ki vagy be, elkobzás alá kerülnek. 39*