Képviselőházi irományok, 1869. VIII. kötet • 773-908. sz.

Irományszámok - 1869-897. Törvényjavaslat a munkács-stryi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában

897. SZÁM. 309 Ha az engedélyezett vasút tiszta jövedelme a biztosított évi összeget meghaladja, az illető felesleg fele része a teljesített előlegek és kamatok lerovására, ezeknek teljes törlesztéséig, a kormánynak azonnal átadandó. Az előlegek lejárt kamatai kiegyenlítésének magának, az előlegeknek visszafizetését meg kell előznie. Az államnak olyan előleg vagy kamatok iránti követelései, melyek az engedély megszűntéig még vissza nem térittettek, a vállalat megtakarított vagyonából lesznek kiegyenlitendők. 22. §. A kormány azon államérdekek megóvása tekintetéből, melyek a biztosítás elvállalásából keletkeznek jogosítva van, magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet czélszerűen és szilárdan eszközölt felszerelése és folytonos jó karban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni ós meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van, a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt megvizsgálni. A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll aa igazgató választmány ülésében, valamint a közgyűlésekben részt venni, nem különben az állam érdekére netán hátrányos intézkedéseket felfüggeszteni és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. A kormány gondoskodni fog, Logy az ügyvitel felügyelete gazdasági tekintetben oly módon gyakoroltassák, hogy az évi számadás előterjesztésénél rendszerint csakis a számtótelek felülvizsgálata szükségeltessék. A kormáynak az általános törvények határozatai ós különösen a jelen engedély-okmány értelmében fentartott főfelügyeleti joga gyakorlatával ugy az építkezési időtartam, valamiat az engedélyezett vonal megnyitása után az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejében az engedélyesek s illetőleg jogtudódjaik az államkincstár javára a kormány által meghatározandó évi átalány összeget fizetnek. Kötelesek továbbá az engedélyesek, a kamatbiztositás kiszolgáltatása czóljából a társulati számadások átvizsgálására hivatott ellenőrző közeg költségeinek megfelelő részéhez a pályamórtföld hosszához mérten a kormány által meghatározandó arányban hozzájárulni. Kötelesek végre az engedélyesek, a kormánynak mindazon költségeket megtéríteni, a melyek az engedélyezett vonal előtanulmányozása folytán a kormánynak az engedély nyújtásáig okoztattak, s köteles azon összeget a biztosítók letételére meghatározott határidő alatt a m. kir. vasutópitószeti igazgatóság pénztárához beszolgáltatni. A fentebbi czimeken fizetendő összegek, a mennyiben azok a pálya megnyitása előtti időre esnek az építési számlát terhelik, mig ellenben az üzlet megnyitása utáni időre esők az üzlet számadásba felvehetők. A kormány mindaddig, mig az elvállalt biztositás alapján a vállalatnál érdekelve van, az engedélyesek vagy jogutódjaik által alakítandó társulat igazgató tanácsában két általa kinevezendő ós a társulatiakkal egyenjogú tag által kép viseltetik. 23, §. Az engedélyezett vasút után, azon üzletóvekben, i melyekben a biztosított tiszta jövedelmet el nem éri, következésképen a kamatbiztositást igénybe veszi, sem kereseti, sem jövedelmi, sem más későbben ezek helyett netalán behozandó — adó fizettetni nem fog. A midőn azonban az államsegély megszűnik, a jövedelmi adó az üzlet számlába be fog vezettetni. Addig különben, mig a jövedelem felesleg, a jövedelmi adó összeget el nem éri, adó fejéhen csak a tényleges jövedelem felesleggel egyenlő összeg lesz fizetendő. A részvények és elsőbb, égi kötvények szelvényei az engedélyezett vasútvonal forgalomba tétele napjátój tíz évi adó-, bélyeg és illetékmentesek.