Képviselőházi irományok, 1869. VIII. kötet • 773-908. sz.
Irományszámok - 1869-897. Törvényjavaslat a munkács-stryi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában
306 897. SZÁM. Köteleztetnek továbbá az engedélyesek, a posta hivatalnokok és szolgák kísérete nélkül elindított posta küldeményeket—az érték küldemények kivételével— az illető állomásra díjmentesen szállítani éskiadni. Levelezések, melyeket a vasutügyvitel tárgyában az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak egymás közt folytatnak, az illető pálya vonalokon a pályaintózet hivatalnokai által díjmentesen szállíttathatnak. 8. §. Az engedélyesek kötelesek az államkormány kívánatára az állam-távirda vezetékeknek pályájuk hosszában saját birtokukon és területükön való felállítását ingyen megengedni. — A lávirdaoszlopok felállítási helyeinek, valamint a vezető huzalok más megerősítési pontjainak megállapítása, az engedélyesek megbízottjainak egyetértésével fog történni, s azok ugy fognak választatni, hogy ezek miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága ne veszélyeztessék. Továbbá kötelesek az engedélyesek a pályájuk mentén felállított távirdavezetéseket saját személyzetük által minden dij nélkül őriztetni, a kisebbszerü megromlásokat legalább ideiglenesen helyreállíttatni, az e végre szükséges eszközöket azonban a kormány adja rendelkezésükre. - Az állam viszont köteles az engedélyeseknek minden külön díjfizetés nélkül megengedni, hogy üzleti távirdai huzalaikat a pálya hoszszában létező vagy azon felállítandó állami távirdai vezeték oszlopaira megerősíthessék, azonban valamint a huzaloknak ugy a megér'sités módjának s az arra használt eszközöknek az államtávirdáknál e tekintetben divó rendszerbe teljesen beillőknek kell lenniök s azért a vasúti üzleti vezetékeknek az államoszlopokhoz való erősítése, vagy csak állami szakértő közeg felügyelete s ellenőrzése mellett történhetik, vagy pedig azt maga az állam hajtja végre, mindkét esetben ugy a vezeték szerei beszerzésének, mint a megerősítésnek és felügyeletnek teljes költségeit az engedélyesek hordozzák. Ugyanez áll azon esetre is, ha az állam a pálya hosszában állami távirdavezeték felállítását nem tartaná szükségesnek, csakhogy ekkor az üzleti vezeték felállításának nrnden költsége az engedélyeseket fogja terhelni. — Ez utóbbi esetben azonban a vezeték kiépítése az állammal kötendő külön egyezmény és csak az ezáltal erre adott engedély értelmében történhetik. A pálya mentén az állami oszlopokra erősített, vagy ezek nem létében a külön e czélra épített vasutüzleti távirdavezetékeket az engedélyesek az állam szokott ellenőrködése alatt kizárólag csak azon sürgönyözésekre használhatják, melyek a vasúti üzlet czéljaiból az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak által egymásközt folytattatnak. — Jogosítva van azonban a kormány, a pályaigazgatósággal egyetértve, ezen üzleti vezetékeknek a mennyire az üzleti szükséglet megengedi, ugy állami, mint magán sürgönyök továbbítására illető ellenőrzés melletti használását kívánni ós elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja ós a távírás dijának az engedélyesek s az állam közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. — Hasonlóan kölcsönös egyezmény utján állapittatnak meg azon feltételek is, meiyek alatt az állam a vasutüzleti vezetékek felépítését, ugy szintén azon évi átalány mennyisége is, melyért az a kész vezetékek jó karban tartását huzal-mórtföldenkónt magára vállalja, Ha a vaspályatöltés szólesbitése, vagy más helyre való tótele, vagy az engedélyesek bármi nemű érdeke, a már meglevő távirdavezetékeknek kimozditását s más hová áthelyezését tenné szükségessé, akkor ugy a saját, mint az állami vezetékek áttételének összes költségeit az engedélyesek kötelesek viselni. 9. §. A személy és áruszállítási bérek iránt határoztatik, hogy az állami kamatbiztositás igénybe vételének egész ideje alatt azok meghatározására a kormány döutő befolyást gyakorland, azon megjegyzéssel azonban, hogy ezen szállítási bérek leszállítása nem terjedhet ki annyira, hogy az által a pályaüzleti s fenntartási költségének fedezése veszélyeztessék. Azon időponttól kezdve pedig, midőn az engedélyesek az államkamatbiztositást többé igénybe nem veendik, a szállítási bérek felemelése csak a kormány egyenes beleegyezésével történhetik.
