Képviselőházi irományok, 1869. VIII. kötet • 773-908. sz.
Irományszámok - 1869-897. Törvényjavaslat a munkács-stryi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában
897. SZÁM. 307 Ha a vasúti szállítási dijakat a törvényhozás akármikor szabályozni fogja, e díjszabályzat ezen engedélyezett pályára is teljesen érvényben lesz. 10. §. Az engedélyeseknek megengedtetik, hogy a szedendő szállítási dijakat belföldi ezüst pénzben számítsák olyképen, hogy az árkelet tekintetbe vételével járó illetéket országos értékben tartoznakelfogadni. Az árszabás átszámítása országos értékre a kormány ellenőrzése mellett az engedélyesek megkeresése, vagy a kormány rendelkezése folytán hónapról hónapra a közvetlen múlt hóbeli átlagos ezüst árkelet szerint fog eszközöltetni, 11. §• A 9. §. értelmében akár a kormány által megszabott, akár pedig a kormány kívánságára az engedélyesek hozzájárulásával meghatározott árszabások az engedélyesek által időközben leszállíthatok, egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, az egész vonal hosszában vagy csak a pálya egyes vonalszakaira, egyik, vagy mind a két irányban minden szállítási távolságra egyenlően, vagy növekvésük esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabások az előbbeni mórtékre ismét fölemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után. • E tekintetben egyébiránt joga van a kormánynak a tarifákat szabályozni. Ha egy szállító vogy rakomány vállalkozó bizonyos feltételek alatt fuvarbór leszállításban vagy más kedvezményekben részesül, ugy ezekben részesíteni kell minden szállítót ós vállalkozót, ki ugyanazon feltóteleket elfogadja olyképen, hogy személyes előnynek semmi ecetre hely ne adassék. Mindezen kedvezmények színleges ártórités (refactio) alakjában sem járhatnak. 12. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli drágasága esetére joga van a kormánynak azok szállítási bérét a drágaság tartamára a maximál árszabás feléig leszállítani. 13. §. A katonaszállitás leszállított árszabások szerint eszközlendő, ós pedig egyrészt a hadügyministerium, másrészt a szab. Ferdinánd északi vaspályatársaság közt 1868. évi június 18-án megkötött egyezmény alapján, melynek szabályai ezen engedélyokmány kiegészítő részét képezik. A fentebbi vaspálya társulattal vagy más pályákkal a katona szállítás iránt létrejött vagy létrehozandó, s az állam részére kedvezőbb egyezmények az engedélyezett pályára is érvényesek lesznek, még pedig az eddig létrejöttek feltótlenül, az ezentúl lótrejövendők azonban, csak a mennyiben a magyar kormány jóváhagyná. Alkalmazandók még ezen határozatok a pénzügyi, valamint az állami ós lutisági közbiztonsági őrségre, végül a fegyenczekre is. — Nagyobb katona szállítások czéljából a magyar ós osztrák vasúttársaságokkal kölcsönös kisegítés iránt fennálló egyezményekhez az engedélyesek járulni kötelesek. Az engedélyesek kötelezik magukat végül, hogy a hadi vasúti osztályok szervezésére vonatkozólag a cs. k. szab. déli állam, valamint a tiszavidóki és első erdélyi vasuttársulatokkal kötött egyezményhez hozzájárulnak. A katona szállításokra vonatkozó határozatok ós kedvezmények magától órthetőleg ép ugy érvényesek a honvédségre ós azon csapatokra, melyek mint a hadsereg kiegészítő része a nópjog oltalma alatt állanak. 14. §. Az államközegek ós szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete felett őrködő hatóságok megbízásából, vagy az államnak ezen engedélyből folyó érdekei megóvása végett, vagy jövedéki czólokból a vasutat használják és a hatóság megbízását igazolják, uti málháikkal együtt ingyen szállitandók. 39*
