Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-592. 1870-ik XXXII. törvényczikk a bánréve-nádasdi gőzmozdonyu iparvasut kiépitése tárgyában
592. SZÁM. 251 vasut-üzleti távirda vezetékeket az engedélyesek az állam szokott ellenó'rködése alatt kizárólag csak azon sürgönyözésekre használhatják, melyek a vasúti üzlet czéljaiból az igazgatóság és alárendelt közegei — vagy ez utóbbiak által egymás közt folytattatnak. Jogosítva van azonban a kormány a pálya-igazgatsósággal egyetértve ezen üzleti vezetékeknek, a mennyire az üzleti szükséglet megengedi, ugy állami, mint magánysürgönyök továbbítására illő ellenőrzés melletti használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja s a távírás dijának az engedélyesek ós az állam közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan kölcsönös egyezmény utján állapittatnak meg azon föltételek is, melyek alatt a vasút üzleti vezetékek fölépítését, ugy szintén ason évi átalány mennyisége is, melyért a kész vezetékek jókarban tartásit huzalmórtföldenkint az állam magára vállalja. Ha a vaspálya-töltés szélesbitóse vagy más helyre való tótele, vagy az engedélyesek bárminemű érdeke a már meglévő távirdavezetékeknek kimozditását s máshova áthelyezését tenné szükségessé, akkor ugy a saját, mint az állami vezetékek áttételének összes költségeit az engedélyesek kötelesek viselni. 11- §• A fuvarbór vámmázsa és mórtföldenkint osztálykülönbség nélkül két ós két tized (2 2 / 10 ) krajczárban állapittatik meg s az egyedül bank. ért. (nem pedig ezüstben) számitható. Ezen árszabást engedélyesek a kormány beleegyezése nélkül sem feljebb nem emelhetik, sem. pedig le nem szállíthatják. A kormánynak ellenben jogában álland a fuvarbért azon esetben újra szabályozni, ha e vaspálya tiszta jövedelme a befektetett egész tőke 7 1 / 2 °/ 0-ját felülmúlja. A mennyiben végre későbbi törvények a vasutak vitelbéreit szabályoznák, azon törvények ezen engedélyezett pályára is teljesen érvényben lesznek. 12. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli drágasága esetére joga van a kormánynak, azok fuvarbórét a drágaság tartamára a maximai árszabás felóig leszállítani. 13. §. Olyan feleken, kik a szállítmány nemének vagy súlyának helytelen bejelentésével, vagy más módon a vállalat megröviditésót czélozzák, háromszoros árszabási illetmény lesz megvehető. 14. §. Az engedélyesek jogosítva vannak a kormány beleegyezésével rószesekül a vállalathoz társakat is venni, — kik velők jogokban és kötelezettségekben egyenlően részesülnek. 15. §. Joguk van egyszersmind az engedélyeseknek részvénytársaságot alakítani, és a szükséges pénzek beszerzése czéljából, névre vagy előmutatóra szóló (au porteur) részvényeket bocsátani ki, melyek a magyarosztrák tőzsdéken elárusíthatok és hivatalosan jegyezhetők. A társaság melyre az engedélyesek minden jogai ós kötelezettségei atszállanak, alapszabályait tervezi, melyeknek helybenhagyását ós az ország érdekei szem előtt tartásával a társasággal egyetórtőleg eszközlendő kiegészítését a kormány magának fenntartja. Felveendő lesz az alapszabályokban az is, hogy a társulat köteles a rendelkezési állapotban lévő államhivatalnokokat ós kiszolgált, ugy rendes hadseregbeli, mint honvédségi altiszteket, a mennyiben azok a szükségelt képességgel birnak, s a felállítandó szolgálati rend kellékeinek megfelelhetnek, a szolgálati állomások betöltésénél kiválólag figyelembe venni. 32*
