Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-592. 1870-ik XXXII. törvényczikk a bánréve-nádasdi gőzmozdonyu iparvasut kiépitése tárgyában
592. SZÁM. 249 A kövecságy előállításánál szabályul szolgáland: hogy a talpfák alatt 0.1 méter vastagságú kavicsréteg legyen. A kövecságynak különben azon időben, midőn a pályafenntartási költségeknek az üzleti számadásba felvétele kezdődik, tökéletesen helyreállítva kell lennie, s azon felül az építési alap terhére a pályán mértföldenkint legalább 200 köbméternyi kavicsmennyiség, mint tartalék-kövecs helyezendő el. A műépitmények kivétel nélkül fából lesznek előállíthatók. b) Felépítmény. A vágány szélessége egy méternél keskenyebb nem lehet. A sínek folyó méterként 25 azaz folyó bécsi lábanként 7.9 vámfontnál könnyebbek nem lehetnek. A felépítmény szerkezetót s anyagát illető minden más intézkedések a részlettervek előterjesztése alkalmával fognak megállapittatni. Az engedélyesek kötelesek a nyilt pályának és az állomások sinutainak előállításához szükséges felépítmény-anyagokon kívül ezeknek még legalább fél l j % százalékát, valamint egy teljes kitérő- ós keresztvágány-szerkezetet is az azokhoz szükségelt talpfákkal együtt mint tartalék-anyagot az építési alapból előállítani. c) Épületek, pályaelzárás-jelzések. Az épületek kivétel nélkül fából is előállíthatók. A pályaelzárást s az ut-átjáróknál szükséges korlátok felállítását illetőleg csak a részlettervek előterjesztése után fog határozat hozatni. A pályán a vonalok jelzése nem szükséges. De ha vonat-keresztezések fordulnak elő, akkor kötelesek engedélyesek egy üzleti távirdát felállítani, melyen az állomások közti távirati jelzés eszközölhető legyen. d) Állomások. A magyar kir. állam-vasut bánrévei csatlakozási állomásán kivül legalább 4 állomás lesz előállítandó. Az engedélyezett pálya Bánrévén a magy. kir. államvasuttal közös pályaudvarral birand, melynek közös használata s az engedélyezett pálya czóljaira leendő berendezése iránt a kormánynyal külön egyezmény lesz kötendő, a bánrévei állomás netaláni nagyobbitásának költségei azonban az építési tökéből fedezendöke) Üzlet-eszközök. Az üzlet-eszközök szerkezetének helybenhagyása a kormánynak tartatik fenn. f) A munkálatok minősége. A mi a teljesítendő munkálatok mennyiségét illeti, e részben kötelesek az engedélyesek az általuk készítendő vonalokat és állomásokat oly módon előállítani, miszerint megfeleljenek mind azon igényeknek, melyek egy czólszerüen ós gazdaságosan kezelt üzletnél megkívántatnak. Önkényt értetik, hogy az engedélyesek az építési alap terhére tartoznak mindazon munkálatoka* is végrehajtani, illetőleg anyagokat szállítani, melyek a fenntebbi határozmányokban elő nem soroltattak ugyan, de a melyek a pálya tökéletes ós üzletképes előállítására és felszerelésére, valamint üzletbevételóre továbbá tisztviselői elhelyezésere, végül üzleti helyiségei és raktárai berendezésére szükségeltetnek. Az engedélyesek kötelesek egyszersmind az üzleti felszerelés gyorsabb elhasználásnak, alávetett részeihez, úgyszintén az egyéb felszerelési tárgyakhoz és készletekhez is az építési alapból tartalékot és pótdarabokat oly arányban beszerezni, a minő arányban azok beszerzése más üzletben lévő ilynemű vasutaknál szokásos. ,. Ugyanez áll az üzletbe tételre szükségelt elhasználási anyagokra.. 6. §. Az engedélyesek kötelezik magokat a vonalozási munkálatokat mielőbb megkezdeni s a részletKÉPVH. IBOltÁNY. 1869/71. vi. 32
