Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.

Irományszámok - 1869-572. Törvényjavaslat a magyar és a nyugoti vasut kiépitése tárgyában

158 572. SZÁM. jogosítva van magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet czélszerüen és szilárdan eszközölt felszerelése és folytonos jó karban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni, és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van, a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt megvizsgálni. A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató választmány ülésében, valamint a közgyűlésekben, a mikor azt jónak találja, rósztvenni, nem különben az állam érdekére netán hátrányos intézkedéseket felfüggeszteni, és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. A kormány gondoskodni fog, hogy az ügyvitel felügyelete gazdasági tekintetben oly módon gyakoroltassák, hogy az évi számadás előterjesztésénél rendszerint csakis a számtótelek felülvizsgálata szükségeltessék. A kormánynak az általános törvények határozatai s különösen a jelen engedélyokmány értelmében fenntartott főfelügyeleti joga gyakorlatával, — ugy az építkezési időtartam, valamint az engedélyezett vonal megnyitása után az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejében, az engedélyes s illetőleg jogutódjai az államkincstár javára bizonyos évi átalány összeget fizetnek. Ezen évi átalány-összeg mennyiségét a kormány határozza meg. Az üzlet megnyitása után fizetendő évi átalányösszeg, a megnyitott vonalra nézve az üzleti számadásba felvehető. Az üzlet megnyitása előtti átalány-összegek az építési számlát terhelik. — Köteles továbbá az engedélyes a kormánynak mind azon költségeket megtéríteni, a melyek az érsekujvár-trencséni vonal előtanulmányozása folytán a kormánynak az engedély nyújtásáig okoztattak, s köteles azon összeget a biztosítók letételére meghatározott határidő alatt a m. kir.* vasúti építészeti igazgatóság pénztárához beszolgáltatni. A kormány mindaddig, mig az elvállalt biztosítás alapján a vállalatnál érdekelve van, az engedélyes vagy jogutódjai által alakítandó társulat igazgató tanácsában két — általa kinevezendő és a társulatiakkal egyenjogú — tag által képviseltetik. 29. §. Az érsekujvár-nyitra-trencséni szakasz után azon üzletévekben, a melyeken az a biztosított tiszta jövedelmet el nem éri, következésképen a kamatbiztositást igénybe veszi, az érsekujvár-komáromi szakasz után pedig mindaddig mig az eredményezett tisztajövedelem a 21. §. szerint megállapított alaptőke 5°/

0 kamatainak ós törlesztési hányadának összegét ezüstben el nem éri, se kereseti, se jövedelmi, se más későbben ezek helyett netalán behozandó adó fizettetni nem fog. A midőn azonban az államsegély megszűnik ós illetőleg az eredményezett tisztajövedelem az 5°/

0 kamatok ós törlesztési hányadnak összegét meghaladja, a jövedelmi-adó az üzletszámlába be fog vezettetni. A részvények és elsőbbségi kötvények szelvényei az egész vasútvonal forgalomba tétele napjától tiz évig adó-, bélyeg- és illetékmentesek. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények és elsőbbségi kötvények, ideértve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. Ugyanazon mentesség a kisajátitmányok átiratási dijaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint épitkezés ós az üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződós, beadvány, vagy bármely más okirat bélyeg- ós illetékmentes lesz. 30. §. Az engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedólyezési szabály 9. §-nak b) pontja alatt kimondott ótalommal uj vasút felállítása ellen 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész engedélyezett vonal a közforgalomnak átadatik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6. 7. ós 8. §§-ban megállapított határidők a biztosítók