Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-555. Az állandó pénzügyi és vasuti bizottságok jelentése a közmunka és közlekedési minister által az Érsekujvár-Nyitra-Trencséni vasutvonal kiépitése iránt előterjesztett törvényjavaslat és engedély-okmány tárgyában
104 555. SZÁM. pályafenntartási költségek az üzleti költségbe utólagosan felvehetek, mindazonáltal csakis a pálya szabályszerű (normál) állapotának megfelelő, a felülvizsgáló bizottság által megállapítandó s a kormánynak helybenhagyás végett előterjesztendő arányban. A felülvizsgálat azonnal foganatosittatik, mihelyt az engedélyes kérelmezi. 26. §. Az állam által az órsekujvár-nyitra-trencséni szakaszre nézve elvállalt biztositás folytán esetleg fizetendő pótlók az okmányilag igazolt évi számadások megelőző vizsgálata után, azok benyújtásától számítandó három hóra fog folyóvá tétetni. Azon esetre ha ezen három hónap alatt a beuyujtott számadások vizsgálata be nem fejeztettetnék, a lefizetett pótlókra nézve a vizsgálat befejezte után kiigazításnak van helye. A fizetendő pótlék a biztosított vonalszakaszok hosszának arányában felosztott tényleges tiszta jövedelem után, és pedig az egész komárom-órsekujvár-trencséni vasútra nézve együttesen vezetett évi számadások alapján fog kiszámíttatni. — A kincstár mindazonáltal a lejárt részvény- és kötvényszelvónyek beváltására, a jövedelmi előszámitás alapján helyesen megállapított szükséglet arányában az évi számadásak alapján intézendő leszámításokat fenntartván, előleges részletfizetéseket is teend, ha az engedélyes a lejárat előtt hat héttel az iránt folyamodni fog. Ha az üzletév lefolytával legkésőbben három hó alatt felterjesztendő évi számadás végleges megállapodása után kiderülne, hogy az előlegezések kelleténél magasabbra szabattak, — az engedélyes a kivett többletet 6°/ 0 kamataival együtt azonnal visszatéríteni tartozik. Az állam részéről teljesítendő pótlás iránti igény azonban az üzletév lefolytától számított legfeljebb egy év alatt támasztandó; ellenkező esetben elenyészik. 27. §. Az összeg, melyet az állam az átvállalt biztositás folytán fizet, egyedül mintegy évenként 4 százalókkal kamatozó előleg kezelendő. Ha az érsekujvár-nyitra-trencsóni szakasznak a 26. §-ban meghatározott elv szerint kiszámított tiszta jövedelme a biztosított évi összeget meghaladja, az illető felesleg része a teljesített előlegek és kamatok lerovására, ezeknek teljes törlesztéséig a kormánynak azonnal átadandó. Az előlegek lejárt kamatai kiegyenlítésének magának az előlegnek visszafizetését meg kell előznie. Az államnak olyan előleg vagy kamatok iránti követelései, melyek az engedólymegszüntóig még vissza nem téríttettek, a vállalat megtakarított vagyonából lesznek kiegyenlitendők. 28. §. A kormány azon államérdekek megóvása tekintetéből, melyek a biztositás elvállalásából keletkeznek, jogosítva van magának ugy a pálya építése, valamint az üzlet czólszerüen ós szilárdan eszközölt felszerelése ós folytonos jó karban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni, és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van, a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt megvizsgálni. A kormány által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgató-választmány ülésében, valamint a közgyűlésekben, a mikor azt jónak találja, résztvenni, nemkülönben az állam érdekére netán hátrányos intézkedéseket felfüggeszteni, és erről a ministeriumnak további eljárás végett jelentést tenni. A kormány gondoskodni fog, hogy az ügyvitel felügyelete gazdasági tekintetben oly módon gyakoroltassék, hogy az évi számadás előterjesztésénél rendszerint csakis a számtótelek felülvizsgálata szükségeltessék. A kormánynak az általános törvények határozatai s különösen a jelen engedélyokmány értelmében fenntartott főfelügyelet] joga gyakorlatával, •— ugy az építkezési időtartam, valamint az engedélyezett vonal