Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.

Irományszámok - 1869-555. Az állandó pénzügyi és vasuti bizottságok jelentése a közmunka és közlekedési minister által az Érsekujvár-Nyitra-Trencséni vasutvonal kiépitése iránt előterjesztett törvényjavaslat és engedély-okmány tárgyában

555. SZÁM. 105 megnyitása után az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejében, az engedélyes s illetőleg jogutódjai az államkincstár javára bizonyos évi átalány-összeget fizetnek. Ezen évi átalányösszeg mennyiségét a kormány határozza meg. Az üzlet megnyitása után fizetendő évi átalányösszeg, a megnyitott vonalra nézve az üzleti számadásba felvehető. Az üzlet megnyitása előtti átalányösszegek az építési számlát terhelik. — Köteles továbbá az engedélyes a kormánynak mindazon költségeket megtériteni, a melyek az érsekujvár-treneséni vonal előtanulmányozása folytán a kormánynak az engedély nyújtásáig okoztattak, s köteles azon összeget a biztosíték letételére meghatározott határidő alatt a m. kir. vasúti építészeti igazgatóság pénztárához beszolgáltatni. A kormány mindaddig, mig az elvállalt biztosítás alapján a vállalatnál érdekelve van, az engedélyes vagy jogutódjai által alakítandó társulat igazgató tanácsában két — általa kinevezendő és a társulatiakkal egyenjogú — tag által képviseltetik. 29. §. Az érsekujvár-nyitra-trencsóni szakasz után azon üzletóvekben, a melyeken az a biztosított tiszta jövedelmet el nem éri, következéskópen a kamatbiztositást igénybe veszi, az órsekujvár-komáromi szakasz után pedig mindaddig, mig az eredményezett tisztajövedelem a 21. §. szerint megállapított alaptőke 5°/<> kamatainak és törlesztési hányadának összegét ezüstben el nem éri, se kereseti, se jövedelmi, se más, későbben ezek helyett netalán behozandó adó fizettetni nem fog. A midőn azonban az államsegély megszűnik és illetőleg az eredményezett tisztajövedelem az 5°/

0 kamatok és törlesztési hányadnak összegét meghaladja, a jövdeelmi adó az üzletszámlába be fog vezettetni. A részvények ós elsőbbségi kötvények szelvényei az egész vasútvonal forgalomba tétele napjától tíz évig adó-, bélyeg- és illetékmentesek. Megengedtetik továbbá, hogy az elsőkiadásu részvények és elsőbbségi kötvények, ideértve az ide iglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. Ugyanazon mentesség a kisajátitmányok átiratási díjaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint építkezés ós az üzlet első berendezése czóljából kiállítandó minden szerződés, beadvány, vagy bármely más okirat bélyeg- ós illetékmentes lesz. 30. §. Az engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedólyezósi szabály 9. §-nak b) pontja alatt kimondott ótalommal uj vasut felállítása ellen 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész engedélyezett vonal a közforgalomnak átadatik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6., 7., 8. §§-ban megállapított határidők a biztosíték letételére, a vonalozási munkálatok megkezdésére ós befejezésére az építés megkezdése, az építés befejezése* továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása, a fennidézett vasut engedélyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében, különösen pedig a politikai és fináncziális válságok által nem igazoltathatik. 31. §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatályba léptétől számítva harmincz óv lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hót óv alatti tiszta ; évi jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a két legmostohább év tisztajövedelme levonatván, a fennmaradt öt év átlagos tisztajövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a biztosított tisztajövedelemnél kevesebb nem lehet, az engedélyesnek megállapított engedély tartamáig, mint évi jövedék fizetendő. KÉPV. IKOMÍNY 1869/71. vi. . 14