Képviselőházi irományok, 1869. V. kötet • 451-530. sz.

Irományszámok - 1869-517. Törvényjavaslat a gömöri ipar vasutak hálózatának kiépitése tárgyában

517. SZÁM. 357 jövedelem az egész üzleti tőkének a 22. §-ban kitett kamatait meg nem haladja, a kereseti és jövedelmi s más későbben ezek helyett netán behozandó adók alóli mentesség megadatik. Az érintett 20 év alatt tehát a kereseti ós jövedelmi-adó csakis a tisztajövedelemnek — az egész üzleti tőkére nézve a 22. §-ban meghatározott kamatokat meghaladó része után fizetendő. Magengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények ós előbbsógi kötvények, — ide értve az ideiglenes jegyeket is — bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. Ugyanezen mentesség a kisajátitmányok átiratási dijaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint építkezés az első üzletberendezés czóljából kiállítandó minden szerződós, beadvány vagy más bármely okirat, bélyeg- ós illetékmentes lesz. 29. §. Az.engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezósi szabály 9. §-ának B. pontja alatt kimondott oltalommal uj vasút felállítása ellen az üzletnek megnyitása napjától, számítandó 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6., 7. ós 8. §§-ban megállapított határidők a biztosíték letétele, az építés megkezdése, az építés befejezése, tovább az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fennidózett vasutengedélyezósi szabály 11. §. b. pontja értelmében különösen pedig a politikai ós financziális válságok által ném igazoltathatik. 30. §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatályába léptétől számítva harmincz óv lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározása végett a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hót óv alatti tiszta évi jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a legmostohább óv tiszta jövedelme levonatván, a fennmaradt öt óv átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a 22. §-ban kitett kamat összegnél kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék fizetendő. 31. §• Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 28. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép a pálya tehermentes birtokába ós haszonélvezetébe, — birtokába veszi különösen a pálya területét ós földjét, a föld- ós münmnkálatokat, a föl- ós alépítményeket minden hozzá tartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel az indulási és érkezési helyeken, őr- ós felvigyázó házakkal, minden belszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanságokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az engedélyesek megtartják a vállalat saját kereseteiből alakított tartalékalap és a künn lévő activ követelések tulajdonát, valamint a vállalat saját vagyonából emelt épületeket, milyenek a coacks-kemenczék, öntödék, gép- vagy egyéb gyárak, pajták, dockok, mint a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határózott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját képezni nem fogják. 32. §. . ; Ha megelőző intések daczára, az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő, a kormány fenntartja a jogot, ellenük a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 33. §. Ezen engedély minden okmányszerü beadványa csak egy forintra szabott bólyegdij alá esnek.