Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-448. Törvényjavaslat az érsekujvár-nyitra-trencsényi vasut kiépitése tárgyában

390 448. SZÁM. A kormánynak az általános törvények határozatai s különösen a jelen enged 'yokmány értelmében fenntartott főfelügyeletei joga gyakorlatával, — ugy az épitkezési időtartam, valrraint az engedélyezett vonal megnyitása után az államra nehezedő költségek és kiadások megtérítése fejébe a, az engedélyes s illetőleg jogutódjai az államkincstár javára bizonyos évi átalányösszeget fizetnek. Ezen évi átalány összeg mennyiségét a kormány határozza meg. Az üzlet megnyitása után fizetendő évi átalányösszeg, a megnyitott vonalra nézve az üzleti számadásba felvehető. Az üzlet megnyitása előtti átalányösszegek az építési számlát terhelik. — Köteles továbbá az engedélyes a kormánynak mindazon költségeket megtéríteni, a melyek az érsekujvár-trencséni vonal előtanulmányozása folytán a kormánynak az engedély nyújtásáig okoztattak, s köteles azon összeget a biztosítók letételére meghatározott határidő alatt a magyar királyi vasuti-épitészeti igazgatóság pénztárához beszolgáltatni. A kormány mindaddig, mig az elvállalt biztosítás alapján a vállalatnál érdekelve van, az engedélyes vagy jogutódjai által alakítandó társulat igazgató tanácsában két - - általa kinevezendő ós a társulatiakkal egyenjogú tag által képviseltetik. 29. §. A jelenlegi engedélyezett vaspályától azon üzletóvekben, a melyeken az a biztosított tisztajövedelmet el nem éri, következósképen a kamatbiztositást igénybe veszi, se kereseti, se jövedelmi, se más, későbben ezek helyett netalán behozandó adó fizettetni nem fog. A midőn azonban az államsegély megszűnik, a jövedelmi-adó az üzletszámlába be fog vezettetni. A részvények és elsőbbségi kötvények szelvényei az egész vasútvonal forgalomba tétele napjától tíz évig adó-, bélyeg- és illetékmentesek. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények ós elsőbbségi kötvények ideértve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- ós illetékmentesen adassanak ki. Ugyanazon mentesség a kisajátitmányok átiratási dijaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint épitkezós és az üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány, vagy bármely más okirat bélyeg- és illetékmentes lesz. 30. §. Az engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasút engedélyezési szabály 9. §-nak b) pontja alatt kimondott ótalommal uj vasút felállítása ellen 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Kezdetét veszi azon napon, a melyen az egész engedélyezett vonal a közforgalomnak átadatik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6., 7., 8. §-ban megállapított határidők a biztosíték letételére, a vonalozási munkálatok megkezdésére ós befejezésére az építés megkezdése, az építés befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása, a fennidézett vasut-engedólyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében, különösen pedig a politikai és fmancziális válságok által nem igazoltathatik. 31. §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatályba léptétől számítva harmincz óv lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hót óv alatti tiszta évi jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a két legmostohább év tisztajövedelme levonatván, a fennmaradt öt év átlagos tisztajövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a biztosított tisztajövedelemnól kevesebb nem lehet, az engedélyesnek megállapított engedély tartamáig, mint évi jövedék fizetendő. 32. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első eset-