Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-400. Törvényjavaslat a nyiregyházi-ungvári másodrendü gőzmozdony-vasut kiépitése tárgyában

174 400. SZÁM 8. §. Az épités befejezése. Forgalom megnyitása. 9. §. Más pályák beszakadása. Kocsi kölcsönzés. 10. §. Kisajátítási jogosultság. 11. §. Viszony a posta-szolgálathoz. 12. §. Távirda. 13. §. Vitel- ós fuvarbórek. 14. §. A vitel- és fuvardijak ezüstben számitása. 15. §. A meghatározott árszabásoknak az engedélyesek által leszállítása. 16. §. Az árszabás leszállítása drágaság esetére. 17. §. Katona-szállítás. 18. §. Az állam-tisztviselők díjmentes utazása szolgálatban. 19. §. Az árszabási illetmény háromszoros megvehetése. 20. §. Jogosultság vállalkozó társakat vehetni. 21. §. Jog részvénytársaság alakítására. 22. §. Ügynökök és forgalmi eszközök felállítása. 23. §. Allami-kamatbiztositás. 24. §. A pálya fenntartási költségeknek felvétele az üzleti számadásba. 25. §. Határozmányok az esetleg fizetendő állampótlók tárgyában. 26. §. Állampótlék visszafizetése. 27. §. Államfelügyeleti jog. 28. §. Adók. 29. §. Engedély tartam. 30. §. A pálya beváltása. 31. §. Az engedély megszűntének következései. 32. §. Az engedély feltételek meg nem tartásából az engedélyesekre háromló következések. 33. §. Az engedélyokmány bélyegdija. A. nyiregyház-ungvári vasút engedély - okmánya. Az engedélyesek úgymint: Sennyey Pál báró, Schönborn Bucheim Ervin gróf, Lónyay János, Várady Grábor, Kiss Lajos, Boros Bálint, Chornitzer Ede jogtudor, Lóvay Henrik, Seidler Adolf, alsó ruszbachi Mayer Eafael, Ujfalussy Miklós, visontai Kovács László, báró Vócsey József, Czobel Albert, Nyiry Lajos ós Bernáth Zsigmond jogot nyernek egy a tiszavidéki vasút nyíregyházi állomás*ától Csapon át Ungvárig vezető mozdonyvasut építésére és üzletére. 2. §. Az engedélyesek az engedélyezett pálya építésénél ós üzleténél kötelesek jelen engedélyi okirat tartalmához, továbbá a közmunka és közlekedési minister által 1867. évi april "hó 20-án 4973. szám alatt kibocsátott, az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes vasutengedólyezési szabályhoz, valamint az 1867-ki vám- és kereskedelmi szövetség 8. §-ban ideiglen elfogadott vasúti üzletrendhez mindaddig alkalmazkodni, mig ezen ideiglenes szabályok helyett a hazai törvényhozás által hozandó ujabb törvények és a kormány által kibocsátandó rendelvények életbe nem lépnek, melyekhez, valamint az azok behozataláig a fennálló