Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.
Irományszámok - 1869-389. Törvényjavaslat a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése tárgyában
389. SZÁM. 119 4. §. A tehervonatok tolása azon esetben, ha élükön egy vezető mozdony létezik, megengedtetik, épen ugy megengedtetik a vegyes vonatoknál is, de ez utóbbi esetben a menetsebesség legfeljebb óránkénti iy 8 mórtföldre tehető. Ha a szükség ugy kivánja, ugy szintén az indóházakban s a munka-vonatoknál a vonatok tolása akkor is megengedtetik, ha élükön vezető mozdony nem létezik. Ily esetben azonban a nyilt pályán csakis óránkénti 1 mórtföld sebességgel szabad járni, ós a vonat élén levő koosiba jelző kürttel ellátott kalauz állitandó. A menetrend szerinti vonatoknál is megengedtetik, hogy a mozdony fordítva, azaz szerkocsijával elől mehessen. 5. §. A vonatok elindulását a vég- és közben eső állomásokén táviratilag mindaddig nem kell jelezni, míg az engedélyezett vonalon egyszerre csakis egy vonat közlekedik, vagyis még a vonatok nem találkoznak vagy egymást meg nem előzik. Mihelyt egyszerre egynél több vonat közlekedik, a vonatok elindulása az állomások közt táviratilag jelzendő. 6. §. Az engedélyeseknek megengedtetik, hogy a személy- ós málha-jegyek kiadását magán a vonaton a felvételi állomásokon kivül berendezhessék, valaminthogy mindennemű czélszerünek mutatkozó oly kezelési rendszabályt hozhassanak be, mely által az üzlet biztonsága nem veszélyeztetik. 3-ik melléklet a B89. s^ámu irományhoz. Jelentése a valkány-perjámosi másodrendű gőzmozdony vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt házi Gróf Mkó Kálmán s érdektársai egy a szab. államvaspálya társaság déli vonalából az oroszlámosi és mokrini állomások közt Valkány község közelében kiágazandó s Valkány, Ó-Besenyő, N.-Szt.-Miklós Szaravola és Rácz-Szentpéteren át Perjámesra vezetendő másodrendű gőzmozdonyu vasút engedélyezéséért folyamodtak. Miután az engedélyt kérők sem államsegélyt, sem kamatbiztositást nem kértek, ennélfogva indíttatva éreztem magamat velők az engedélyezési feltételeket megállapítani, mely alkalommal elég indokoltnak találtam e vállalatot mindazon az építés s üzlet körül alkalmazandó könyebbitósekben s kedvezményekben részesíteni, melyek a közérdek s közbiztonság tekintetéből szorgos s alapos vizsgálat után megengedhetőnek találtattak.