Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-389. Törvényjavaslat a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése tárgyában

1*6 389. SZÁM. 16. §. A kato.naszállitás leszállított árszabások szerint eszközlendő, és pedig egyrórzt a hadügyrainisterium, másrészt az osztrák államvaspálya-társaság igazgatóságai között (1860 deczember 10.) megkötött egyezmény alapján, melynek szabályai ezen engedélyokmány kiegószitó' részét képezik. A fennebbi pályával a katonaszállitás iránt létrejött vagy létrehozandó, s az állam részére kedvezőbb egyezmények az engedélyezett pályára is érvényesek lesznek. Alkalmazandók még ezen határozatok a pénzügyi, valamint az állami és hatósági közbiztonsági őrségre, végül a íegyenczekre is. Az engedélyesek s illetőleg jogutódjaik kötelezik magukat végül, hogy a hadi vasúti osztályok szervezésére vonatkozólag a cs. kir. szab. déli állam-, valamint a tiszavidéki és első erdélyi, vasuttársulatokkal kötött egyezményhez hozzájárulnak. A' katonaszállitásokra vonatkozó határozatok és kedvezmények magától érthetőleg ép ugy érvényesek a szolgálatban utazó honvédségre is. 17. §. Az államtisztviselők, hivatalnokok és szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete felett őrködő hatóságok megbízásából vagy az állam érdekeinek ezen en gedélyből folyó megóvása végett, vagy jövedéki colokból a vasutat használják és a hatóság megbízását igazolják, uti-málháikkal együtt ingyen szállitandók. 18. §. Olyan feleken, kik a vasutat a vitel- vagy fuvarbér előleges kifizetése nélkül roszhiszemüleg használnák, vagy a szállitmánynemünek vagy súlyának helytelen bejelentésével vagy más módon a vállalat megró vidétését czélozzák, háromszoros árszabási illetmény lesz megvehető. 19. §. Az engedélyesek jogosítva vannak a jelen engedélyokmányt a cs. kir. szab. államvaspálya-társaságra átruházni, vagy a kormány beleegyezésével részesekül a vállalathoz társakat is venni, kik velők jogok és kötelezettségekben egyenlően részesülnek. 20. §. Joguk van egyszersmind az engedélyeseknek részvénytársaságot alakítani, s a szükséges pénz beszerzése czéljából névre vagy előmutatóra szóló (en porteur) részvényeket, vagy elsőbbségi kötvényeket bocsátani ki, melyek a magyar, osztrák és külföldi tőzsdéken elárusíthatok, és hivatalosan jegyezhetők. Az elsőbbségi kötvények mindazonáltal csak az építési tőke fele erejéig lesznek kibocsáthatók. A társaság az engedélyesek minden jogait és kötelezettségeit örökli, alapszabályait tervezi, melyeknek helybenhagyását és az ország érdekei szem előtt tartásával a társasággal egyetértőleg eszközlendő kiegészítését a kormány magának fenntartja. Felveendő lesz az alapszabályokban az is, hogy a társulat köteles a rendelkezési állapotban lévő állami hivatalnokokat és kiszolgált, ugy rendes hadseregbeli mint honvédségi altiszteket, a mennyiben azok a szükségelt képességgel birnak, s felállítandó szolgálati rend kellékeinek megfelelhetnek, a szolgálati állomások betöltésénél kiválólag figyelembe veni. 21. §, A kormány, azon államérdekek megóvása tekintetéből, melyek a biztosítás elvállalásából keletkeznek, jogosítva van magának ugy a pálya épitése, valamint az üzlet czól szerűen és szilárdan eszközölt felszerelése és folytonos jókarban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni, és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van, a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. . « • •