Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-389. Törvényjavaslat a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése tárgyában

389. SZÁM. 115 ... kezós, valamint a magánsürgönyökre nézve az egyezmény nem eszközöltetnék, kizárólag a pályaüzletet illető közleményekre szorítkozik, miért is annak használata a közigazgatás befolyása és felügyelete alá helyeztetik. 12. §. A vitel- és fuvarbérek maximuma az engedélyezett pálya számára a következő határok közt sza­batnak meg. Legmagasabb árszabás osztrák-mértföld s személyenként: I. osztályban 36 kr. ezüstben. II- » *7 „ „ III. „ 18 „ Az I. és LE. osztályú kocsik az elsőrendű pályákon használt Il-od rendű kocsikhoz hasonlóul sze­reltethetnek fel. A Ill-ik osztály részére oly kocsik alkalmaztathatnak, milyenek az állampályákon a IV-ik osz­tályra nézve előirvák. A málhának 50 vámfontot meghaladó súlya 20 vámfontnyi, s a gyorsáruk súlya 10 vám­fontnyi törtszámokban kikerekítve, vámmázsánként az áru fuvardíj 3-ik osztályának kétszeres összegével számítható. Az áruk vámmázsa- s osztrák mórtföldenként és pedig az I. oszt. 2, Il-ik osztály 3, s Ill-ik osztály 4 krjával ezüstben szállitandók. A szón, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő ós tégla egész kocsi-rakodásoknál kivételesen vámmázsa s mértföldenként 1.56 kr. ezüstben szállítandó. A személy- s áruszállításra vonatkozó egyéb viteldijak s fuvarbérek, továbbá a mellókilletókek az áruk osztályozása, valamint a többi szállítási határozmányok tekintetében a szab. államvasuttársaság fővona­lain fennálló rendeletek alkalmazandók. Mihelyt ezen pálya jövedelme egymásután következő 3 éven át, a befektetési tőke 8°/ 0-jára emel­kedik, jogában álland a kormánynak az engedélyesek meghallgatása mellett az árszabályt megfeleloleg leszállítani. 13. §. Az engedólyeseknek megengedtetik, hogy a szedendő vitel- ós fuvardijakat belföldi ezüstpónzben számítsák olyképen, hogy az árkelet tekintetbe vételével járó illetéket országos értékben tartozzanak elfogadni. 14. §. A 12. §. értelmében meghatározott árszabások az engedélyesek által időközben leszállíthatok, egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire az egész vonal hosszában, vagy csak a pálya egyes vonal­szakaira egyik, vagy mind a kót irányban, minden szállítási távolságra egyenlően, vagy növekvósök esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabályok az előbbeni mórtékre ismét felemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után. Ha egy szállító vagy rakomány-vállalkozó bizonyos feltételek alatt fuvarbér leszállításban, vagy más kedvezményekben részesül, ugy ezekben részesíteni kell minden szállítót, vállalkozót, ki ugyanazon fel­tóteleket elfogadja olyképen, hogy személyes előnynek semmi esetre hely ne adassék. Mindezen kedvezmények színleges ártórités (refactio) alakjában sem járhatnak. 15. §. Az élelmi-szereknek a belföldön beállott rendkívüli drágasága esetére joga van a kormánynak azoj[ fuvarbórét a drágaság tartamára a maximál' árszabás felóig leszállítani. 15* * • • ' *

Next

/
Thumbnails
Contents