Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.
Irományszámok - 1869-388. Törvényjavaslat a Bánréva-nádasdi gőzmozdonyu iparvasut kiépitése tárgyában
• 104 388. SZÁM. 6. §• Az engedélyesek kötelezik magokat a vonalozási munkálatokat mielőbb megkezdeni s a részletterveket megbirálás és jóváhagyás, avagy a kellő módosítások s pótlások elrendelése czéljából az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számított 3 hónap alatt a kormánynak felterjeszteni és az építést a részletes tervek helybenhagyása után azonnal foganatba venni. 7. §. Az engedélyesek kötelezik magukat az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számítva l 1 ^ egy és fél év alatt befejezni ós a forgalomnak átadni. 8. §. A kisajátítási jog az 1868. LV. t. czikkek értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyeseknek megadatik. 9. §. Az engedélyesek kötelesek a postát a posta-kezelőket az 1867. évi vám- és kereskedelmi szövetség VIII. czikkében elfogadott 1851. november 16-án kelt vasúti üzletrend 68. §. értelmében ingyen szállítani s éhez képest naponta minden irányban legalább egy vonatot berendezni, A levél-posta s egyéb postaküldeményeket illetőleg maximum gyanánt minden postainak nyilvánított vonaton Két mázsányi súly ingyen szállítandó s kötelesek engedélyesek a posta-szállitás tekintetéből vagy külön kocsit adni a posta-kincstár rendelkezésére, vagy legalább vaggonjaikban oly helyet kijelölni? melyen a postaküldeményeket kísérő kalauz hivatásának háborítatlanul megfelelhessen. A két mázsányi súlyt meghaladó postaküldemények szállítása külön egyezmény tárgyát kópezendi. A többi vonatokon, melyek naponként közlekednek, kötelesek engedélyesek a két végpont közt váltott levél-csomag szállítását saját kalauzuk vagy vezetőjük által elláttatni. 10. §. Az engedélyesek kötelesek az államkormány kívánatára az államtávirda-vezetókeknek pályájuk hosszában saját birtokukon és területükön való felállítását ingyen megengedni. A távírda igazgatóság azonban köteles a távirda-oszlopok felállítási helyeinek, valamint a vezető huzalok más megerősítési pontjainak megállapításánál az engedélyesek megbízottjaival egyetértőleg járni el, s azokat ugy választani, hogy ezek miatt se a vasúti üzlet, se az üzleti személyzet biztonsága ne veszélyeztessék. Továbbá kötelesek az engedélyesek a pályájok mentén felállított távírda vezetéseket saját személyzetük által minden díj nélkül őriztetni, a kisebbszerű megromlásokat legalább ideiglenesen helyreállíttatni, az e végre szükséges eszközöket azonban a távirdaigazgatóságtól kapják. Az állam viszont köteles az engedélyeseknek minden azért való különdíj fizetés nélkül megengedni, hogy üzleti távirdai huzalaikat a pálya hosszában létező vagy azon felállítandó állami távirdai vezeték oszlopaira megerősíthessék, azonban valamint a huzaloknak, úgy a megerősítés módjának s az arra használt eszközöknek az államtávirdáknál e tekintetben dívó rendszerben teljesen beillőknek kell lenniök s azért a vasúti üzleti vezetékeknek az államoszlopokhoz való erősítése vagy csak állami szakértő közeg felügyelete s ellenőrzése mellett történhetik, vagy pedig azt maga a távirdai kormány hajthatja végre ; mindkét esetben úgy a vezeték szerei beszerzésének, mind a megerősítésnek s felügyeletnek teljes költségeit az engedélyesek viselik. Ugyanez áll azon esetre is, ha az állam a pálya hosszában állami távirdavezetók felállítását nem tartaná szükségesnek, csakhogy ekkor az üzleti vezeték felállításának minden költsége az engedélyeseket fogja terhelni.
