Képviselőházi irományok, 1865. VI. kötet • 313-387. sz.
Irományszámok - 1865-373. Törvényjavaslat a nagyvárad-brassói mozdony-vasut és annak Károly-Fehérvár, Maros-Vásárhely és Nagy-Szebenig vezető szárnyvonalai kiépitése tárgyában
CCCLXXIII. SZÁM. 305 műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel az indulási és érkezési helyeken, őr- és felvigyázó házakkal, minden belszerelvénynyel, bútorzattal, ingó- és ingatlansággal együtt. Azonban az engedély elteltének vagy a pálya 30 év után lehető beváltásának esetére is, az állam által kiszolgáltatott előlegeknek és ezek kamatainak visszatéritése után, tulajdonosai maradnak az engedélyesek mind a vállalat saját kereseteiből alakitott tartalékalapnak és a kün levő activ köveléseknek, mind a vállalat saját vagyonából emelt épületeknek, milyenek a coaks-kemenczék, öntödék, gép- és egyéb gyírak, pajták, dockok. melyeknek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott kijelentéssel hatalmaztattak fel, hogy azok nem fogják a vaspályának semmi tartozékát képezni. 11. §. Mielőtt az e törvényben eügedélyezett vasút építésére az orzzággyülés által beczikkelyezendő és ő felsége által szentesítendő engedélyokmány az engedélyt kérelmezők részére a közmunkaés közlekedési, valamint a pénzügyi miniszterek által kiadatnék: jelen törvény hatályba lépte napjától számitandó három hónap alatt kimutatni tartoznak, hogy a vállalat egész részvénytőkéje harmincz százalékának (30%) lefizetése biztosítva van. 12. §. Minden más jog és kötelesség tekintetében, ugy az államra, mint az engedélyesekre nézve, a fenálló. és alkotandó törvények s az engedélyokmány feltételei lesznek irányadók és kötelezők. 13. §. Jelen törvény végrehajtásával a közmunka- és közlekedési, valamint a pénzügyi miniszter bizatik meg. Gr. Mikó Imre s. k. Melléklet a 373. számú irományhoz. A nagyvárad brassói mozdonyvasuf, és annak Károly-Fehérvár-, Marosvásárhely-, végül Nagy-Szebenig vezető szárnyvonalai engedély-okmányának tervezete. -•'.-••..'-* i. §• Az engedélyesek úgymint Waring KárolyLondonból . . . . . . . . . . . . Engedélyesek •« ..... . _ és e])gadt 4 lyejogotnyernek, a következő mozdony-vasutak építésére és üzletére : zett vasutvo " a) egy, Nagy-Váradtól Kolozsváron, Tövisen, Segesváron át Brassóig vezető fővonalra; b) e g v ; a fővonalból Grerendnél kiágazó és Maros-Vásárhelyig vezető szárnyvonalra; c) egy, a fővonalból Tövisnél kiágazó, Károly-Fehérvárig vezető, s így az arad-károlyfehérvári vaspályába szakadó szárnyvonalra; végre KÉPVH. IROMÁNY. 18Ö 5 /s- VI. 39
