Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-226. Együttes jelentése a képviselőház által kiküldött vasuti és pénzügyi bizottságnak a nagyvárad-eszéki vaspálya és ebből kiágazó baranyavár-villányi szárnyvonal engedély-okmányának tervezetét s a vonatkozó törvényjavaslatot illetőleg

CCXXVI. SZÁM, 185 és mellett adathatik meg, hogy a kérelmezők mindazon feltételeket teljesítsék, melyek az egyletek alakitására szükséges előleges engedély megnyerésére hazai törvényeinkben foglaltatnak. Ily engedélyt nyerni kívánó személyek és egyletek kötelesek azért a m. k. közmunka- és közlekedési minisztériumhoz folyamodni, a folyamodványhoz a vállalat tervét mellékelni, különösen pedig az épitendő pálya irányát legalább átalános vázlatokban előadni s azon időt kijelölni, mely alatt az előmunkálatok megkezdendők s befejezendők. 4. §. A vasút előmunkálataira adandó engedély által az engedélyért folyamodó csupán arra nyer jogot, hogy a tervezett vaspálya elöállitására szolgáló előny omozásokat saját költségén, a fenálló förvények megtartása mellett, a hatóságok felügyelete alatt, megindíthassa s a szükséges felmérési és tekmérlegezési munkálatokhoz kezdhessen. Ezen engedély által ellenben az engedélyért folyamodó sem a kérdéses vaspálya engedélyezésére előjogot, sem valamely különben kizáró jogosítványt nem nyer. Ennélfogva az előmunkálati engedély ugyanazon vaspályára több különböző személynek is megadható. Ezen engedély csak a benne határozottan kifejezett időre érvényes, mely idő eltelte után megszűntnek tekintendő; meghosszabbítása vagy újból megadása azonban a fent elősorolt feltételek alatt kérethetik és megadathatik. '. 5. §. A vaspálya építésére való engedély kieszközlése végett a kérvény a m. kir. közmunka- és közlekedési minisztériumnál annak kimutatásával nyújtandó be: 1. hogy folyamodók az előmunkálatok megtételére engedélyt nyertek ; 2. hogy a tervezett vaspálya a közérdeknek javára szolgál; 3. hogy a vállalatra szükséges pénzerő mi módon lesz előállítandó; 4. melléklendő még a kérvényhez az egész vállalat terve, a műszaki tervezet és a költségvetésA közmunka-és közlekedési minisztériumnak jogában áll a körülményekhez képest az engedélyért folyamodóktól biztositéktételt, az egyletektől pedig annak kimutatását kívánni, hogy a résztvevők által a vállalatra nézve elegendő pénzalap biztosíttatott. Mielőtt valamely vasút épitésének engedélyezését tárgyazó kérvény megelőző törvényhozási tárgyalás alapján legfelső elhatározás alá terjesztetnék, gondosan megvizsgálandó, vajon maga az épitmény s egyes részletei nem foglalnak-e magokban olyasmit, mi a fenálló törvényekkel vagy köz tekintetekkel és már korábban nyert magán jogokkal ellenkeznék. Különösen arra kell a pályaépítésnél ügyelni, hogy a szomszéd földeknek, épületeknek stb. minden rongálása elkerültessék. E végre a közmunka- és közlekedési minisztérium minden egyes esetben saját kiküldöttének vezérlete alatt szakértőkből alakítandó bizottságot rendel ki, mely a honvédelmi minisztérium, az illető törvényhatóságok, továbbá az érdeklett társulat és birtokosok közbejöttével a vasutvonalat, a mennyire szükséges, a hely színén is bejárandja, a közlekedés, a közbiztosság és a vasutforgalom és üzlet tekintetéből szükséges épitkezési intézkedéseket megállapitja, és eljárásának eredményét a m. k. közmunka-és közlekedési minisztériumnak helybenhagyás végett bemutatja. KÉPVH. ÍROMÁNYOK. 186% IV. 24