Képviselőházi irományok, 1865. III. kötet • 137-192. sz.

CLXXVIII. ÜLÉS. 85 megnyugtatónak találja, a részleteknél felmerülő nézet eltéréseket a kérdés érdemleges tárgyalásakor igéri előterjeszteni. 1418. Somossy Ignácz képviselő mint a napló biráló bizottság elnöke, a napló biráló bizottság hiányzó 6. tagjának megválasztását hozza javaslatba. E javaslat elfogadtatván, a szavazat jegyek beadására a legközelebbi ülés kitűz etett. 1419. Puskariu János képviselő Fogaras-vidék közönségének a nagyvárad-kolosvár-brassói pályára vonatkozó kérvényét terjesztvén elő, ezt a ház figyelmébe ajánlja. Áttétetett a kérvényi bizottsághoz. 1420. Simay Gergely képviselő a provisorium alatt Erdélyben törvénytelenül behozott utvám megszüntetése tárgyában a következő interpellatiot intézi a közlekedés és pénzügyminiszter urakhoz: Interpellatio. „Szándékozik-e a minisztérium és mikor, az Erdélyben még jelenleg is fenálló utvámoknak megszüntetése iránt intézkedni, és addig is, mig a közlekedési ügy minden tekintetben törvényhozásilag rendeztetnék, az 1848. 30. t, ez. 5-ik §-nak rendelkezését fentartani?" A közlekedési miniszter ekként válaszolt: „Ezen ügynek mostani állását kívánom fölfejteni, minthogy tárgyalások is folytattattak már ez iránt. A magyar korona országaiban 1853. május 1-én behozott utvám csakhamar az 1854-ik év elején az akkor fenállott magyarországi úgynevezett 5. kormány kerületek területén megszüntettetett és meghatároztatott, hogy ezen megszüntetett vámokról, a kincstárnak meghatározott vámegyenérték fizetessék. Erdélyben azonban és az akkor fenállott úgynevezett Szerbvajdaságban és Temesibánságban a vámok továbbra is fenmaradtak, és mai napig is fenállanak. Temes és Krassó megyéknek ismételt sürgetése folytán és az akkor fenállott helytartótanács szorgalmazása következtében 1861-ben kelt udvari rendelet által elvileg kimondatott az, hogy a temesi megyékben és Erdélynek Magyarországhoz kapcsolt részeiben is az utvámok megszüntettetnek, de mondom csak elvileg, mert azt a haszonbéresekkel kötött egyezmények miatt tényleg teljesedésbevenni nem lehetett. Ily állásban találta a minisztérium ezen ügyet. Most a minisztérium kineveztetése után Krassó megye szorgalmazta e vámok eltörlését, a közlekedési minisztériumhoz intézett kérelmében. Én eziránt a pénzügyminisztériummal érintkezésbe tettem magam, és ez mind eddig még nem vezethetett eredményre. Külömben pedig egyátalában azon elv, hogy a vámok továbbra is fentartassanak, vagy pedig eltöröltessenek, a törvényhozás elé tartozik, és a törvényhozás fog ez iránt határozni; akár tartassák meg a vám, akár töröltessék el, a kormány feladata leend a fölött őrködni, hogy a megállapítandó elv az ország egész területén egyformán alkalmaztassák, nem mint — s ez sajnálattal mondhatom — Erdélyben történt, hogy egyes vidékek a kedvezményekből kizárattak, mások pedig abban részesültek. u A pénzügyminiszter válasza a következő: „Minisztertársam arra nyilatkozott, hogy magát e kérdés tekintetében a pénzügyminisztériummal tette érintkezésbe. A pénzügyminisztérium természetesen nem tehet mást, mint a mire a t. háztól felhatalmazást nyert; a felhatalmazás pedig