Felsőházi napló, 1931. III. kötet • 1933. december 13. - 1935. március 8.

Ülésnapok - 1931-65

400 Az országgyűlés felsőházának 65. ülése 193%. évi június hó 21-én, csütörtökön. termeivényeink értékesítésének meglesz a lehe­tőségié. Legyen szabad itt Magyarország export­piacaival néhány tételben foglalkoznom. Ne­künk gazdatársadalomnak és különösen a gaz­datársadalom érdekképviseleteinek sokkal töb­bet és sokkal intenzívebben kell foglalkoznunk ezzel a kérdéssel. Talán az is az egyik ba­junk, hogy az illetékes állami .tisztviselőkön kívül ezzel a kérdéssel az érdekképviseletek és maga a gazdatársadalom is keveset foglalkoz­nak, pedig ezen dőlnek el a nagy kérdések, ezen dől el az egész termelés, tehát a mező­gazdaság sorsa. Sokszor olyan dolgokat tapasztalunk, ame­lyeknek indokait nem vagyunk képesek meg­érteni, tehát már csak ezért is ismernünk kell a - kereskedelmi tárgyalások rugóit. Két pél­dára kívánok itt hivatkozni. Németország ag­rárbevitele 1933-ban 2472 millió márka volt, eb'ben Magyarország 26.3 millió márkával, vagyis 1.1%-kai szerepelt. Magyarország a sorrendben a 16. helyen volt, még Bulgária, Belgium, Lengyelország és Olaszország is meg­előzték, utánunk már csak Ausztria, Csehor­szág és Svájc következett. Zöldségből 3 millió métermázsa szükséglete volt azi elmúlt évben Németországnak, ebből Magyarország csak 61.000 métermázsát szállítóit, 4,600.000 méter­mázsa gyümölcsből Magyarország csak 68.000 métermázsát tudott bevinni. Békében Német­ország vette fel Magyarország és Ausztria fogyasztásának egész agrárfeleslegét; állítólag most is hajlandó volna igen jelentősen támo­gatni bennünket ebben a tekintetben, miután azonban az iparpártolás folytán Magyarország nem f hajlandó iparcikkeket vásárolni Német­országtól oly mértékben, amint az Németország szempontjából kívánatos volna, tehát nem tőlünk, hanem más országoktól szerzi be me­zőgazdasági szükségleteit. Legújabban a Németországgal való külke­reskedelmi forgalmat szabályozó s a magyar­német kereskedelmi szerződést kiegészítő pót­egyezményben, amely februárban íratott alá és most április 1-én lépett életbe, Németország számára behozatali kontingenst biztosítottunk. Ebben a behozatali kontingensben szerepelnek vasneműek, gépalkatrészek stb. Mint mező­gazdasággal foglalkozó ember megemlítem, hogy mi már évek óta arra hívjuk fel a kor­mány figyelmét, hogy nekünk a termelés olcsóságához feltétlenül olcsó ipari termé­kekre, olcsó iparcikkekre van szükségünk, amelyeket gazdaságunkban felhasználhatunk s ezzel szemben mégis azt látom, hogy az emlí­tett behozatali kontingens alapján, amelyet Németországnak biztosítottunk, olyan vasne­műek jönnek be Magyarországba, amelyek nem a mezőgazdaság érdekeit szolgálják. Ne­künk gazdáknak nem gépalkatrészekre, nem nyers és : megmunkálatlan gépalkatrészekre van szükségünk, hanem szükségünk van ráf­abroncsvasra, kocsitengelyre, patkóvasra, rúd­vasra és hengereltvasra. Itt azt méltóztatnak mondani nekünk, hogy Magyarországnak igen fejlett vasipara van. Ezt el is ismerjük, azonban a hatalmas vaskartell nem engedi meg, hogy ehhez méltá­nyos áron hozzájussunk. Amikor Magyaror­szágon egy egyszerű parasztkocsi, amely 10 métermázsás terhelésű, lent az Alföldön 390 pengőbe kerül, akkor lehetetlen olcsón termel­nünk, mert ebben a 390 pengőbe kerülő 10 mé­termázsás terhelésű kocsiban maga a vasáru értéke 200 pengő. Amikor az egyszerű egyköté­ses négyes abroncs, amelyet legáltalánosabban használnak, 36 pengőbe kerül és egy ötven kilogramm súlyú egypár tengely belekerül 50 pengőbe Salgótarján vidéken, akkor nekünk igenis kérnünk kell a külügyi képviselettől, hogy minden lehetőt kövessen el, hogy Német­országból nekünk a mezőgazdaság részére ab­roncsvas, tengelyvas, patkóvas, rúdvas, hen­gereltvas jöjjön be a mi terményeink ellenér­tékéül. Hiszen van Magyarországnak igen agilis kereskedelme és így sokan meg is pró­bálkoztak azzal, hogy Németországból behozza­nak ilyen vasakat. Természetesen a vaskartell ezt bizonyos feltételekhez köti, minden áru­nemből legalább tíz méterm/ázsára és általaiban 150 métermázsára kaphat csak behozatali en­gedélyt. Csak ilyen körülmények között jöhet be idegen vasáru. A kiskereskedőt azonban a vaskartell megbélyegezte, hogyha, valamelyik be mert hozni 150 métermázsa vasat és ez elfo­gyott, az többé a magyar vaskartelltől vasat saját kereskedelme céljaira nem kap. Ez olyan súlyos dolog, hogy igenis meg kell állapíta­nunk a vaskartell túlkapásait, hogy ezekben a dolgokban nem a szolidaritást keresi, hanem minden körülmények között az ő kapzsi meg­gazdagodását. Nehezen tudjuk megérteni, hogy Német­ország igen nagy mennyiségben fogyaszt me­zőgazdasági terményeket, mégis tény az, hogy nem tőlünk veszi, pedig a mienk van olyan jó minőségben és árban, mint a Bulgáriáé, Len­gyelországé vagy más országé. Tehát valami ismeretlen okának kell lenni, amiért Német­ország nem vásárol tőlünk nagyobb mérték­ben mezőgazdasági terményeket. Azután pél­dául Olaszország május elsejétől a szarva* marhának eddigi 350 lírás darabvámját súly­vámmá alakította át, a súlyvám métermázsán­ként az első négy hónapban 70 líra, az ötödik hónapban 80 líra és a hatodik hónaptól kezdve 85 líra lesz. 600 kilogramm átlagsúlyt feltéte­lezve, ez darabonként 165 lírával drágította a szarvasmarha bevitelét. Ez is súlyos tétel nekünk magyar gazdáknak, akik állattenyész téssel foglalkozunk, hogy az Olaszországgal való békés barátságunk ellenére nekünk, a termelő gazdáknak kell viselnünk ennek kö vetkezményeit. A kereskedő ugyanis föltét lenül áthárítja ránk. Érdekes ebből a szem­pontból az olaszországi magkivitel ügye. Míg Magyarország hüvelyes és takarmánymagki­vitele az 1931. évi 180.000 métermázsáról Í932­ben 360.000 métermázsára emelkedett, addig Olaszországba irányuló hüvelyes és magki­vitelünk 34.000 métermázsáról 17.000 méter­mázsára, tehát kereken felére csökkent. Ez­zel szemben az 500.000 métermázsás 1933. évi olasz bevitelben más országok lényegesen előretörtek, Magyarország pedig hátraszorult. Például Bulgária 1929-ben még csak 20 vágón magot vitt be, 1933-ban már 1500-at. Románia 1929-ben csak 234 vágón magot vitt Olasz­országba, 1933-ban már 2250 vagont. Csupán lóheremagkivitelünk Olaszországba 6600 mé­termázsáról 3800 métermázsára, tehát felére csökkent. Ez is olyan kérdés, amely előtt tá­jékozatlanul állunk. Mi lehet ennek az oka? Mert valami okának kell lenni, hogy a ma­gyar-olasz barátság ellenére és amikor az egész világon elismerten legjobbak a magyar takarmánymagvak, az Olaszországba irányuló kivitelünk ennyire csökkent. Ezzel szemben a többi ország odairányuló bevitele igen lé­nyegesen emelkedett. Űgylátszik, nem isme­rik eléggé a magyar részről kiküldött tár­gyaló felek a magyar mezőgazdasági problé-

Next

/
Thumbnails
Contents