Főrendiházi napló, 1865. I. kötet • 1865. december 14–1868. deczember 9.

Ülésnapok - 1865-114

CXÍV. ORSZÁGOS ÜLÉS. 451 egész országra nézve egy nevezetes kincs megőriz­tetett volna. Hasonló természetű második kérdésem is, mely a gabonaszállítás sorozatának megállapítá­sára vonatkozik. A mélt. főrendek talán ismerni fogják azon rendkívüli körülményt, melyről ne­kem személyes tudomásom van, hogy a gabona elszállításának sorozatára nézve az indóházaknál valóságos lieitatio uralkodik, és nincs rendszabály, pedig rendszabálynak kellene megállapítania, me­lyik gabona szállittassék el előbb és melyik utóbb. Az indóházaknál azonban csak az szállíttathatja el gabonáját, a ki többet fizet; ez pedig tarthatatlan állapot, melyet a törvényhozásnak tűrnie nem le­het, nem szabad. Harmadszor azt kérdeztem, minő rendszabá­lyok tétettek arra nézve, hogy Pestről lefelé szál­lított vasúti kocsikban miért nem szállíttatnak el a megrendelt áruk? Azt hiszem, e kérdésem szintén méltányos, a mennyiben nem láthatom be azon okokat, hogy daczára annak, hogy Pestről napon­kint 20 vonat indul el üres kocsikkal, a gazdasági és ipareszközök még sem szállíttatnak lefelé, mi csak a kellő rendszabályok hiányának tulajdonít­ható. A mennyiben az előadott körülmények nem csak a kereskedő s iparos, hanem a termelő osz­tályra nézve is nagy fontosságúak, a mennyiben az előadott bajok nemzetgazdasági szempontból az országra nagy károkat hárítanak, a mennyiben ez által a külföld irányában az ország hitele na­gyon csökken: tisztelettel felkérem a mélt. fő­rendeket, méltóztassanak a mélt. főrendek ezen kérdésemet pártfogás alá venni. Lónyay Menyhért pénzügyér: Nagy­méltóságú elnök úr! mélt. főrendek! Azon kérdés, melyet a méltóságos úr tett, az ország nyers ter­ményeinek kivitekére nézve nagy fontossággal bír. A közlekedési miniszter űrjeién nem levén, a kö- ; zelebbí ülések valamelyikén e kérdésekre a felvi- j lágositást egész készséggel meg fogja adni. A múlt év első év volt, melyben nagyobb kivitel folytán a tapasztalás bebizonyította, hogy I a jelenben létező közlekedési eszközök és kü­lönösen a vasúti szállításokat illetőleg- fenálló j üzleti eszközök nem elegendők. Jelen évben szin- I tén nagyobb szállítás esete forogván fön, hasonló : bajok és körülmények adják elő magokat; és, I t. ház, a közlekedési miniszter úr részéről, a mint értesültem, e tekintetben a szükséges intézkedések ! már most is meg vannak rendelve; de e bajokon csak akkor lesz segítve, ha a magyarországi nyers termények kivitelére és átalában a kereskedelmi forgalomra nézve megnyittatnak természetszerű irányban ujabb vonalak, melyeket az ország ke­reskedelmi és iparérdekei okvetlen megkíván­nak. Eddig a termékeny tiszai vidékről, mely leg­nagyobb mennyiségben szolgáltatja a kivitelre az: árukat, ugy szólván csak egy pályán, a tiszai pá­lyán szállíttatnak a nyers termények Magyaror­szág kereskedelmi főpontjára Pestre és innen to­| vább a külföldre. Mindaddig, mig ezen pálya egy ; vagy más mód szerint Pestre áruit egyenesen be ! nem hozhatja, addig felakadások mindig lesznek. ! De a tapasztalás azt bizonyította, hogy Ma­gyarország kiviteli kereskedésének életkérdései közé tartozik, hogy az országnak termelési tekin­tetben legfontosabb része, t. i. a Tisza mente egy csatorna által a Dunával és ennélfogva az ország : legnevezetesebb kereskedelmi pontjával Pesttel j jöjjön egyenes kapcsolatba; s ha majd egyszer a i Tiszán felrakodott hajók egyenesen a pesti raktá­j rákba szállíthatják, még pedig olcsó díjért, a ter­ményeket : a már két éven keresztül mutatkozott i akadályok a szállításnál nagy részben el lesznek hárítva, s ezen csatorna felállítása folytán, a szál­lítási bérek is, miután a szállítás nem egyedül a vasutakra lesz szorítva, a közforgalom javára ne­vezetesen csökkenni fognak. De nem elég kiviteli kereskedésünkre nézve ezen csato; nai összekötte­tésnek létesítése, hanem mielőbb szükséges gon­doskodni arról, hogy Pest éjszak-nyugati irányban egyenes vonalban összeköttessék a kassa-oderbergi vonallal, mi a losonczi pályának folytatása által Szucsánig czélszerüen eszközölhető. De ezenkivül, miután nevezetes kivitelünk van Svájcz felé, a budai vaspályának Gráczczal való összeköttetése egyike azon megoldandó kérdéseknek, mely kül­kereskedésünk előmozdítására nézve nagy fontos­sággal bir. Mint már emlitettem, a közlekedési miniszter úr a jelen évi akadályokra vonatkozólag előadott kérdésekre a szükséges felvilágosításokat meg fogja adni. Egyszersmind van szerencsém jelenteni, hogy a minisztérium mindazon eszközök iránt, melyek elkerülhetlenül szükségesek arra, hogy a magyarországi nyers termények kivitele és átalá­ban a külkereskedés természetszerű kiviteli vona­lak kiépitése által előmozdittassék, annak idején előterjesztéseit meg fogja tenni. Elnök: Ezen nagy figyelmet érdemlő inter­pellatiója a mélt. báró urnak, mihelyt Írásban be fog adatni, azon becses fölvilágositások után is, melyeket nyomban ő excellentiája a pénzügymi­niszter úr nyújtott, a közlekedési miniszter úrral közöltetni fog. Bethlen Gábor gr.: Bátor vagyok az előbbi tárgyra visszatérve megjegyezni, hogy a Fiume városa részéről vett nyilatkozat a jegyzőkönyvben ugy említtessék meg, hogy a mélt. főrendek azt örömmel fogadták. {Helyeslés) Elnök : Pia a mélt. főrendek ezt elfogadják, 57*

Next

/
Thumbnails
Contents