Felsőházi irományok, 1935. I. kötet • 1-59. sz.
Irományszámok - 1935-34
256 34. szám. Melléklet a 34. számú irományhoz. Indokolás „a légijáróművek biztosítási lefoglalására vonatkozó 1933. évi római nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről" szóló törvényjavaslathoz. I. ÁLTALÁNOS INDOKOLÁS. A nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozó egyes szabályok egységesítése tárgyában Varsóban, 1929. évi október hó 12. napján kelt nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről egyidejűleg benyújtott törvényjavaslathoz tartozó indokolásban részletesen ismertetem a légi magánjog szabályainak nemzetközi egységesítésére irányuló törekvéseket és azt, hogy ennek előkészítése végett nemzetközi szakértő bizottság alakult, amelyben a magyar kormány képviselője is résztvesz. Ennél a szakértő bizottságnál a nemzetközi légi fuvarozási vállalatok, valamint a nemzetközi kereskedelmi kamara és más szervezetek is rámutattak arra, hogy a nemzetközi légi forgalom zavartalan lebonyolítása érdekében szükséges volna egyezményes szabályokat megállapítani avégből, hogy a légi közlekedés rendszerességét és folytonosságát a légi járóműveknek valamely hitelező részéről lefoglalása és feltartóztatása ne zavarhassa. A szakértő bizottság ennek a kívánságnak eleget is tett és kidolgozta a légijáróművek biztosítási lefoglalására vonatkozó egyes szabályok egységesítését tárgyazó nemzetközi egyezmény tervezetét, amely az olasz kormány meghívására az 1933. évi május hóban Rómában tartott harmadik nemzetközi légi magánjogi értekezleten került megvitatás alá, amelyen a magyar kormány képviselője is résztvett. A véglegesen megszövegezett egyezménytervezetet 1933. évi május hó 29-én 20 államnak képviselői írták alá, amely aláírásokhoz a kitűzött határidő alatt még további 5 állam képviselőinek aláírása járult, közöttük Magyarországé is. Minthogy ugyanis a szóbanlevő egyezmény szerves kiegészítése a légi fuvarozásra vonatkozó varsói és a légijáróművekkel harmadik személyeknek a föld szinén okozott károkra vonatkozó római egyezménynek, a magyar kormány az egyezményt elfogadhatónak tartotta és meghatalmazott képviselője 1933. évi december hó 18-án alá ÍP írta. II. RÉSZLETES INDOKOLÁS. Az egyezmény rendelkezéseit a következőkben ismertetem. Az egyezmény értelmében biztosítási lefoglalás minden olyan cselekmény, amellyel valamely légijáróművet magánérdekből igazságügyi vagy közigazgatási közegek köz ben jött ével feltartóztatnak.
