Főrendiházi irományok, 1910. XIV. kötet • 615-697. sz.
Irományszámok - 1910-643
180 643. szám. Másolat. A csacza—trencsénmakói helyi érdekű gőzüzemű vasúira vonatkozó engedélyokirat A Csaczától Trencsénmakóig vezetendő helyi érdekű gőzüzemű vasutat a magyar királyi ministerium az 1880. évi XXXI. törvényczikk 1-ső §-a, illetve az 1888. évi IV. törvényczikk alapján s () császári és apostoli királyi Felségének Bécsben 1913. évi márczius hó 31-én,kelt legfelsőbb elhatározása, folytán a következő feltételek alatt engedélyezi: i- §• Ezen ^engedélyokirat« erejénél fogva Bleuer Ödön budapesti mérnök engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra. hogy a császári királyi szabadalmazott kassá—oderbergi vasút Csacza állomásából kiágazókig Turzófalván át Trencsénmakóig vezetendő helyi érdekű gőzüzemű vasutat az alábbi feltételek alatt megépítse és azt a jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 2. §• A nevezett engedélyes részére a jelen engedélyokirat értelmében biztosittatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. törvényczikk és az annak kiegészítéséről és módosításáról szóló 1888. évi IV. törvényczikk a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak; viszont engedélyes a most idézett törvónyc/ikkek azon határozatainak, melyek reá, mint engedélyesre kötelezettségeket rónak y magát feltétlenül aláveti. Az engedélyes továbbá szorosan alkalmazkodni köteles: a) a jelen engedélyokirat határozataihoz; b) a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1868. évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasútengedélyezési szabályhoz, valamint a magyar királyi ministerium által 1907. évi deczember hó 31-én G.125 M. E. szám alatt kiadott és az 1908. évi XIII. törvénycikk álapján érvényben álló vasútüzlcti rendtartáshoz:
