Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-73
73. szám. 227 ként figyelembe jövő körül menyeknél fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és szabványok is, a melyek a karfák és kerékvetők alkalmazását ós előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy olyan jelentékenyebb utaknál állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az épitési tőke terhére — fekvésükhöz ós egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, valamint általában az épitési tőke terhére előállítandó pályaelzárási lótesitmónyek a vasút épitése közben vagy műtanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. A soromp.óval el nem látott és a vonatról 150 m. távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyesek kötelesek kettősvezetékű üzleti távbeszélőt létesiteni, melyen az állomások közti távbeszélés eszközölhető legyen. A mennyiben a támszerkezetek felállitására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztositani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyesek viselik. » A helyi érdekű vasút állomásain a vonatok keresztezésére szolgáló vágáüyokba eső váltók, a czeglédi forgalmi kitérőn pedig az előállítandó összes I-ső rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. Az állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetőleg előírandó távolságokban fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sűrű vonatforgalom . azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi- és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járómüvek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7. §-ában járóművek beszerzésére megállapított összeget a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál legkésőbb a műtanrendőri bejárást megelőző 14 nappal készpénzben lefizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága pedig további 30 nap alatt tartozik a beszerzendő l jáóművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét és egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás ós jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni. Bárminő épitési czélokra — ideértve a pálya és tartozókainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút számára az épitési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozftiánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása ôs az általa megszabandó feltételek alapján oly kivételes esetekben lehet 29*
