Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.
Irományszámok - 1906-685
454 685. szám. gitette ki, a fent közölt személyforgalmi adatok tanúsága szerint a felvételi épületnek megfelelő bővítése égető szükséget képez, ezenkívül az állomási vágányok annyira, meghosszabbitandók, hogy azok 120 tengelyes vonatok befogadására alkalmasak legyenek. Erre való tekintettel Körmend állomás bővítésére jelen törvényjavaslatban 200.000 koronát állítottam be. 10. Miskolcz rendező bővítése II. részlet 300.000 K. Az 1907. évi XXIX. t.-czikkel engedélyezett munkák között »Miskolcz rendező« bővítésére I. részletként 300.000 K vétetett fel, a mely bővítésre azonban a megadott átruházás alapján 300.000 K helyett e rendező fontosságára váló figyelemmel 500.000 korona fog tényleg fordíttatni. Tekintettel arra, hogy e rendezőnek folytatólagos bővítése feltétlenül szükséges, mert csak igy lesz lehetséges a forgalmat rendszeresen és kellő biztossággal lebonyolítani: a folytatólagos bővítésre a jelen törvényjavaslatban 11. részletként 300.000 koronát irányoztam elő. Megjegyzem, hogy a befutott kocsik 1906. évi átlagforgalma 1.100 volt, a mi az 1901. évi 700 kocsiátlaggal szemben 58°/o emelkedésnek felel meg; a vonatforgalomnál pedig 1901-ben 40 rendes vonat volt naponkint, mig 1906. évben 58 rendes vonat, az emelkedés tehát 35°/o. Az 1907. évben a forgalom ismét oly tetemesen emelkedett, hogy 1200—1300 teherkocsi volt már a napi befutás. 11. Kassa állomás folytatólagos bővítése 300.000 K. Kassa állomás bővítésére az 1901—1906 években 923.000 korona fordíttatott, illetőleg az 1907. évi XXIX. t.-czikkel e bővítésre 250.000 K engedélyeztetett, mely összegek azonban nem elegendők arra, hogy a megnövekedett forgalom igényei kielégíttessenek. A forgalom fokozatos növekedését a következő adatok tüntetik elő: Vonatok napi átlagos száma: 1905-ben 1906-ban 1907-ben A kocsik átlagos napi száma: 1905-ben 291 1906-ban '. . . . 8Í6 1907-ben 331 vagyis az emelkedés 2 év alatt 13°/o-ot tesz ki. Az állomás befogadó és teljesítőképességének a szükséglethez képest való fokozására az állomásnak nagyobbszabású bővítése van tervbe véve, nevezetesen a vágányzatnak uj vágányokkal való kiegészítése, továbbá uj szénlerakóhelyek, uj árúraktárak és egyéb állomási berendezések létesítése. A vágányzat bővitése különösen a nagymérvű személyforgalom szempontjából sürgős szükséget képez, mert jelenleg nem áll rendelkezésre annyi vágány, mely a csoportos vonatforgalom idején a vonatok befogadására, illetve az induló vonatok szerelvényeinek oly módon való elhelyezésére elég71 73 79
