Főrendiházi irományok, 1906. IX. kötet • 431-496. sz.

Irományszámok - 1906-438

S-l 438. szám. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vízzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges viz mennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetve hasonczélú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetve kazántápláló viznek beszerzéséről ós biztosításáról bármely más alkalmas úton módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és méh általában ugyanazon határozatok mérvadók ós kötelezők, melyek a fentebbi ti. fejezetben az alépítményi munkáikra nézve megállapítva i annak. VI. Ptíykebtárék és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben iltalábaa . különösen figyelemreméltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jeleni ebb forgalmat közvetítő közutak, \ heh banyai, nyaralói, fürdő-, munkás-, gazdásági, gyári pek közvetlen közelében, illetve azokoi keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez kép« zabyányokba»va£ letrendeletile/ állapítandó kiterjedésben ós módon lesznek ndők, valamint • kapukkal és ajtókkal ellátandók, bjárók szélein karfái ókvetők vagy kerítések csalj alkalmazandók, a hol a: helyi viszonyoknál • embe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők; e mellett azonban ndők azon szabályok és »ványok is, a melyek karfák ós kerékvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. ktjárók eh ra szol »inpók csak nagyon élénk forgalmú . külöi helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók liol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre ; vehel tjárók, melyek az épitési tőke terhére, fekvésükhöz és egyéb körülményekhez k tü kézi- rompókkal aék ellátandók, valamint általában az építési terhére előállítandó pályaelzarási létesítmények a vasút építése közben vagy mű fanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. Külön megemlittetik, hogy azon intézkedések, a merj rompók alkalmat illetőleg Qgy^ útátjárókra nézve netalán már a bejárási vagy pól azokat helybenhagyó ministeri rendeletekl égrehajtandók k. A ; nem látott és a I 150 m. í 1 nem lál Íróknál állandó fig\'elmeztető jelzők helyezendők el. \y. állomás é llmi rdaberendezést létesíteni, és utóbbit Nagybánya álló-