Főrendiházi irományok, 1906. VIII. kötet • 394-430. sz.

Irományszámok - 1906-429

280 429. szám. hogy az a gyakorlatban a legszűkebb keretre kell hogy szorítkozzék, különben a szolgálat érdekei szenvednek rövidséget. A felügyeleti hatóság feladata gondoskodni arról, hogy az egyesülési és az ennek nyomán járó gyülekezési jog gyakorlása ne fajulhasson visszaéléssé a vasúti alkalmazottak körében. Épen ezért két irányú korlátozást tartok itt elengedhetetlennek. Először azt, hogy a vasúti alkalmazottak egyesülései, melyek alapszabályaik jóváhagyása tekintetében különben is a keres­kedelemügyi kormány fenhatósága alá tartoznak, első sorban a kereskedelemügyi minister illetékessége alá utaltassanak, mi által egyébiránt csak az ujabban kifej­lődött gyakorlat nyerne törvényes szabályozást. Másodszor meg kell adni a módot a kormánynak arra, hogy a vasúti alkalmazottak épugy, miként ez Poroszországban is gyakorlatban van, visszatartassanak az állami és társadalmi rend felforgatására irányuló azon alakulatokban való résztveveséktől, melyek önző czéljaikra kivánják a vasúti alkalmazottakat felhasználni. Ezen feladat elérését van hivatva biztosítani a 29. §. utolsó bekezdése, melynek értelmében a vasúti alkalmazottak nem lehetnek tagjai olyan egyesületeknek, melyeknek törekvései, a kereskedelemügyi minister megítélése szerint, a vasúti szolgálat érdekeivel össze nem egyeztethetők. E tilalom megszegésének szankczióját az 54. §. 4. pontja tartalmazza s ez abban áll, hogy az, aki a 29. §. végbekezdésének szempontja alá eső egyletekből felhívásra ki nem lép, a felhívástól számított 15 nap elteltévei a létszámból egyszerűen törlendő. Azt hiszem, hogy a 28. és 29. §§-ban foglalt rendelkezéseket azoknak, akik vasúti szolgálatra szánták magukat, türniök kell anélkül, hogy politikai jogok sérel­méről panaszkodhatnának, mert ezek miatt jogaik korlátozásáról ép oly kevéssé lehet beszélni, amint nem lehet szó arról a bírák tekintetében, a kik politikai jogaik gyakorlása körül szintén bizonyos tartózkodásra kötél ez vék. A szolgálati vétségek. A szolgálati vétségekről szóló IV. fejezetben a fegyelmi jog gyakorlása fokozott biztosítékokkal vétetik körül, mi által a személyzetnek egy másik régi óhajtása teljesül. A fegyelmi eljárás ugyanis akként van megállapítva a javaslatban, hogy az állandó alkalmazottak fegyelmi büntetés alá eső szolgálati vétségeinek elbírálása, az eddigi fegyelmi választmányok helyett, első fokon oly bíróságra bízatnék, a mely az elnökön kívül felerészben a vasutigazgatóság által kinevezett, felerészben az alkalmazottak által választott tagokból állván, mintegy esküdtszék módjára a társak bíróságaként Ítélkeznék (35. §.). A bíróság elnökét a vasutigazgatóság nevezi ki. Az állandósított napibéresek és munkások elbocsátásának kérdésében ugyan­csak hasonló összealkotású bíróság határozna. Bármilyen nagy súlyt fektessünk a vasúti szolgálatban a fegyelem szigorú fen­tartására, e követelménynyel a javaslatba hozott fegyelmi bíráskodás nem áll ellen­tétben és a magam részéről nem osztozom azok aggodalmaiban, kik a fegyelmi eljárásnak humánusabb alapra fektetésétől a fegyelem meglazulását féltik, sőt ellen­kezőleg a fegyelmi jog reformjától üdvös eredményt várok, amennyiben az alkal­mazottak megbecsülése emelni fogja önérzetüket, ami pedig munkakedvükre lesz kedvező kihatással. Emellett kötelességszerüleg arra törekedtem, hogy az elsőfokú fegyelmi bíróság szerepe és működése túl ne lépje azokat a határokat, a melyek szigorú megtartását a fegyelem feltétlen érvényesítéséhez fűződő fontos érdekek parancsolólag követelik. —

Next

/
Thumbnails
Contents