Főrendiházi irományok, 1906. VII. kötet • 353-393. sz.
Irományszámok - 1906-376
274 376. szám. rozmányai — a mennyiben azok a feltétfüzet most emiitett megállapításaival ellentétben nem állanak —- az itt szóban forgó helyi érdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az épitendő h. é. vasútvonalon 110 folyóméter kitérő mellékvágány létesítése követelhető. A közönséges talpfák tölgyfából állitandók elő. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : a folyó méterenként 23*6 kilogramm nehéz aczélsinekből készítendő rendes nyomtávú felépítményben: hosszúság = 220 m., vastagság = 0-14 m., alsó szélesség = 0*20 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartalék talpfáknál = 0*16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*14 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak mellett vezérsinek alkalmazandók. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához zúzott kavics használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0 25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2*8 méter szélességgel kell birnia. A váltók és keresztezések fom'cs-beágyazása a sínek talpa alatt 0 § 30 m. egyen. A közutakon haladó vonalrészeken a váltók és keresztezések általában véve oly szerkezetűek legyenek, hogy azok a közúti forgalmat ne gátolják, mi végből esetleg az utak, utczák és terek színe alá sülyesztett váltóállító-készülékkel lesznek alkalmazandók. Tartalékul köteles az engedélyes m#ám/-kilométerenkint 40 m 3 beágyazási ka vies- anyagot az épitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Kitérők és megállóhelyek. Az engedélyes által kiépítendő szárnyvonalon a Vörösmarty- és Hitel Mártonutczák keresztezése előtt 110 méter hosszú kitérő létesítendő. A megállóhelyek a mütanrendőri bejárás alkalmával fognak megállapittatni. Engedélye* a szükséglet szerint még további kitérőket is létesíthet; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzőleg kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg egyenesben és vízszintesben, vagy minél enyhébb emelkedés, illetőleg esésben helyezendő k el, és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően nagyobbíthatok legyenek. V. Magas építmények. Az engedélyezett pálya mentén két darab várócsarnok létesítendő.
