Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.
Irományszámok - 1906-284
284. szám. 14 1 Kiegészítő melléklet a balatonszentg yörg y—keszthelyi helyi érdekli vasút keszthely -tapolezai folytatólagos vonalára ' a vonatkozó ő3.314/190á. száma engedélyokirathoz. A kcszlliely— tapolezai helyi érdekű vasútvonal építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A balatonszentgyörgy—keszthelyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút folytatásaként Keszthelytől a dunántúli helyi érdekű vasutak Tapolcza állomásáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az engedélyokirat 3-ik §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, és úgy ezen új folytatólagos helyi érdekű vasútvonal, mint a már forgalomban levő balatonszentgyörgy-keszthelyi törzsvonal olykép rendezendő be, hogy az egész pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sinekre és sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállitási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszer' zés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a m. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar államvasutak igazgatósága áltakiadott és annál megszerezheti eredeti sokszorosilványokban terjesztendök minist téri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részleltervek és munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes helybenhagyás végett felterjeszteni, és pedig az állomások, a magasépitmények és a gépészeti berendezés összes terveit, valamint az őrházkiosztási tervezetet is azon vasutigazgatóság útján, amely az új helyi érdekű vasútnak üzemét kezelni fogja.
