Főrendiházi irományok, 1901. XVI. kötet • 458-504. sz.
Irományszámok - 1901-464
464 szám. 223 2-ik melléklet a 46é nzávmi irományhoz. Indokolás, „a budapesti helyi érdekű vasutak budapest-ezinkota-kerepesi ' vonalát és a magyar királyi államvasutak budapest-kőbányai vonalát összekötő helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóló törvényj avaslathoz. Tisztelt Képviselőház! A budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonát képező budapest-ezinkota-kerepesi helyi érdekű vasút mentén fekvő Czinkota, Csömör, Kistarcsa, Csiktarcsa és Kerepes községek érdekeltsége az 1900. év folyamán mozgalmat inditott meg az iránt, hogy ezekből a községekből a magyar királyi államvasutak vonalaira irányuló, illetve viszont mozgó árúforgalomnak (mezőgazdasági és kertészeti czikkek, élelmi szerek, épitő anyagok stb.) a közforgalom érdekeinek megfelelő lebonyolithatása czéljából, a budapesti helyi érdekű vasutak budapestezinkota-kerepesi vonala a magyar királyi államvasutakkal, illetve azoknak Kőbánya alsópályaudvar állomásával sínösszeköttetésbe hozassék. Az érdekeltségnek ez a kívánalma közforgalmi szempontból méltányiandóDak találtatván, a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság ezen összeköttetés tanulmányozására felhivatott s az e részben foganatosított tanulmányok eredményeként bemutatott tervek alapján az összekötő helyi érdekű vasút közigazgatási bejárása 1902. évi február hó 19-ik napján megtartatott. Miután ezen a bejáráson, melynek keretébe egyébiránt a budapesti helyi érdekű vasutak »Ferencz József laktanya« állomásán, ezen állomás tartozékaként, az. ott fel- és lerakodó szállítmányok részére szükséges csonka vágány és rakodó telrület is bevonatott, a tervezett létesítmények műszaki kivitele tekintetében átal^ban megfelelő megállapodások jöttek létre, az engedélyezési tárgyalás 1902. évi június hó 20-ik napján megtartatott, a mely alkalommal az engedélyezési felltételek tekintetében létrejött lényegesebb megállapodásokat a következőkben van szerencsém ismertetni : A budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság budapest-ezinkota-kerepesi vonalának kiegészítő részeként szabványos nyomtávval létesítendő s a */• &l a Ú tisztelettel csatolt helyrajzi vázlatban feltüntetett összekötő vasút a törzsvonal 22/23. szelvényei közül kiágazólag a magyar királyi államvasutak budapestkőbányai vonalának 2730/2732. szelvényei közti szakaszáig vezetne, s hossza 0 458 kilométert tenne ki. A »Ferencz József laktanya« állomás tartozékaként létesitendő csonka vágány hossza 0 09 kilométer. /
