Főrendiházi irományok, 1901. XIII. kötet • 370-423. sz.

Irományszámok - 1901-391

391. szám. 181 északkelet és délnyugot felé folytattatnak s gondoskodás történik, hogy az ily módon megnagyobbított bányaműben a termelés akadálytalanul folyhasson. E czél­ból a légvezetés biztositása végett egy fúrólyuk lesz létesítendő, az Iván-akna pedig a II. József-császár-altáróig lemélyitendő s úgy ez, mint a Mária-akna, a szükséges gépekkel felszerelendő. 2. A kapniki bányamű felsőbb szintjei, a Nándor-altáróig úgyszólva teljesen le vannak mívelve. Sürgősen szükséges ennélfogva, hogy az altáró alatti közök müvelés alá vétessenek. E czélból a szükséges szállító és vizemelőgépekről gondos­kodva lett már az állami költségvetésbe több éven keresztül felvett beruházási hitelből. A tervezett Magyar-teléri akna és a Szuenburg-akna í 10 m-rel való lemé­lyítése, biztosítása s a két y aknát összekötő mélyszint 2,146 méter hosszban való kivágása azonban 866.000 K költséget igényel, mely oly csekély részletekben volna a rendes évi költségvetésbe beilleszthető, hogy a munkálat csak évek hosszú során át fejeztetnék be. Miután pedig ez idő alatt a bányamű üzeme előreláthatólag csakis nagy veszteség mellett volna fentartható, szükségesnek találtam, hogy a mély­ség e feltárása rendkivüli hitel segélyével lehetőleg rövid időn belül eszközöltessék. 3. A verespataki m. kir. és társ orkai Szent-Kereszt-altáró bányamű érczei­nek feldolgozására a Gurarosián levő zúzómű szolgál, mely fokozatosan a leg­korszerűbb gépekkelés készülékekkel lett fölszerelve. A hajtóviz azonban oly csekély, hogy a zúzót legfeljebb évi 3—4 hónapon keresztül képes teljes üzemben tartani. Minthogy pedig a bányamű jövedelmezősége csakis úgy lesz elérhető, ha a ter­melés és feldolgozás megfelelőleg fokoztatik, a zúzó kellő hajtógéppel lesz ellá­tandó, az altáró alatti közök pedig megnyitandók és a nagyobb termelésre elő­készítendők. E munkálatokra, beleértve a szükséges szállító- és vizemelő gépeket, a szóban forgó kölcsönből 818.000 K lesz fordítandó. 4. A verespataki, különben is nyomasztó viszonyokkal küzdő magán bánya^ birtokosok egy részét rendkivül sújtotta a Gzarina-tó gátjának átszakadása, mert zúzóik hajtóviz nélkül maradtak s igy termelt érczeiket feldolgozni nem képesek. Sorsukon segítendő, a kilyukadt tógát költséges helyreállítása helyett 100.000 K költséggel két. 30—30 nyíllal felszerelt, korszerű zúzót szándékozom számukra építtetni, melyekben bányaterményeiket feldolgozhatják, ezenkívül megismerked­hetnek az újabbszerü berendezés előnyeivel s azt esetleg hasznukra fordithatják. E zúzok hajtására szükséges erőt subventióképen, egyelőre ingyen szándé­kozom rendelkezésükre bocsátani. e) Az állami vasgyárak berendezéseinek tökéletesbitésére és kiegészí­tésére szükséges 14,000.000 S., Magyarország vasipara az által, hogy a vasércz és tüzelőanyag termelő helyei egymástól távol fekszenek, hogy továbbá jelentékenyebb vizierők a vasipartelepek közelében ritkán állanak rendelkezésre és ott is, a hol megvannak, eddigelé kevéssé használtattak ki, végül az által, hogy az ország lakosságának fejenkénti vasfogyasztása csekély, hátrányosabb helyzetben van a külföldi hasonló iparral szemben, mint más hazai iparágak, a melyeknek közös bajaiban — kiképzett szak­munkások ritkasága, drága és silányabb minőségű szén, jelentékeny közterhek, olcsó viziutak hiánya stb. — szintén osztozik. A helyzet ezen hátránya tetemesen magasabb termelési önköltségekben jelentkezik, a melyek nemcsak a magyar vas­termékeknek a külföldi piaczokon való térfoglalását megnehezítik, hanem annak is útjában állanak, hogy a vámvonal által csak részben védett belföldi piaczról a külföldi gyártmány teljesen kiszoriítassék.

Next

/
Thumbnails
Contents