Főrendiházi irományok, 1896. XXIV. kötet • 1003-1035. sz.
Irományszámok - 1896-1005
56 1005. szám. vasutak a társaságnak kamatmentes előlegként nyújtsák, a mi által a kötvényszolgálat ellátása tényleg a vonalak jövedelmezőségére alapittatik. Az elsőbbségi kötvényszolgálat állandósítása, tekintettel arra, hogy az elsőbbségi kötvények egy része külföldi piaczokon talált elhelyezést, közhiteli szempontból is fontos szükséget képez, sőt miután a helyi érdekű vasut-részvénytársaság a díjszabási jog gyakorlását a kötendő üzletkezelési szerződésben közforgalmi és közgazdasági érdekekből az államvasutakra ruházza és ehhez képest a jövedelmezőség alakulására befolyást nem gyakorolhat, méltányos, hogy az elsőbbségi kötvényszolgálat ellátásáról az esetben is gondoskodás történjék, ha a helyi érdekű vasutrészvénytársaság jövedelmei tőle nem függő okok miatt arra elégtelenek volnának. E helyütt azonban tisztelettel ki kell emelnem, hogy a kötvényszolgálatban való fennakadás kikerülésére tervezett ezen intézkedés semmiképen sem minősithető garancziának, mert jelen esetben nem egy saját kezelésben levő vasút bizonyos mérvű jövedelmezőségének biztosításáról, hanem csakis arról van szó, hogy jövedelemhiány esetén az elsőbbségi kötvényszolgálatnak nem fedezett része a vármegye közönsége által elvállalt garanczia-kötelezettség változatlan fentartása mellett, az államvasutak által a későbbi üzletévek terhére előlegeztessék. Hogy pedig az előlegezés a m. kir. államvasutakat nagyobb mérvben ne terhelje, a szóban levő rendezéssel kapcsolatban egy biztositéki alap alkotását vettem kilátásba, a melynek az a czélja, hogy a mikor az elsőbbségi kötvényszolgálat teljes ellátására valamely évben a vasút jövedelmei nem volnának elégségesek, a hiányzó összeg első sorban ezen biztositéki alap jövedelmeiből, esetleg a kormány engedélyével annak állagából fedeztetnék és csak a menynyiben az ezen alapból ki nem telnék, fognák a mutatkozó különbözetet az államvasutak előlegezni. A helyi érdekű vasut-részvénytársaság összes jövedelmei és bevételei ezenfelül az- elsőbbségi kötvényszolgálatra és az e czimen adott előlegek biztosítására szolgálnak úgy, hogy mindaddig, a mig az államvasutak által adott előlegek egészben vissza nem téríttetnek, ezen jövedelmek másra nem fordíthatók. A fentebb jelzett biztositéki alap álladékát képeznék egyfelől a helyi érdekű vasut-részvénytársaság vagyontárgyainak értékesítéséből és künn levő követeléseinek behajtásából befolyó összegeknek az összes tartozások kiegyenlítése után fenmaradó része, továbbá a helyi érdekű vasút tiszta jövedelmének meghatározott hányadai, másfelől a Torontál vármegye által kivetendő külön póladónak a 272 millió korona kölcsön törlesztési és kamathányadára igénybe nem vett része és a vármegyei közúti alapnak az évi zárlat alkalmával megállapított kezelési feleslege, mely jövedelmi forrásoknak az ezen alapba leendő felhasználására vonatkozó felhatalmazást a tőrvényjavaslat 3. szakaszában kérem. . A biztositéki alap — a mely egyébiránt, ha arra már többé szükség nem lesz, a megállapított módozatok mellett, Torontál vármegye útalapját fogja megilletni — valamint a visszafizetést illetőleg tett kikötések kilátást nyújtanak arra, hogy az adott, előlegek mielőbb megtérüljenek, — mert az adóalap emelkedésével egyrészt az útadó megnövekedő jövedelmeiből, az útalap költségelőirányzatának rnegállapitásánál az előlegek visszafizetése szem előtt tartható és másrészt a külön megyei pótadónak azon része, mily a jelzett kölcsön czéljaira nem fog igénybe vétetni, szintén emelkedni fog; de másrészt számítani lehet arra is, hogy a vasút jövedelmeinek fokozatos emelkedése a helyzetet jelentékenyen megjavítja. De különben is a megejtett tüzetes számitások szerint ezen előlegezés nem is ölthet túlságos mérveket és inkább az átmenet megkönnyítése és a fenforgó közhiteli szempontok méltánylása érdekében szükséges. E mellett a törvényjavaslat 5. §-a értelmében kiadandó engedélyokiratban kikötni