Főrendiházi irományok, 1896. XXII. kötet • 944-985. sz.

Irományszámok - 1896-966

114 966. szám. B) melléklet a 76.829/99 szhoz. Kiegészítő melléklet a losonczvidéki helyi érdekű vasútra vonatkozó 90.961/1900. számú engedélyokirathoz. A losonczvidéki helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozniányok. A m. kir. államvasutak »Losoncz« állomásából kiágazólag Poltárig és ezen új helyi érdekű vasút »Ipoly-Berzencze« állomásából kiágazólag a »Szinóbánya« község határában fekvő »Katalinhuta« nevű üveggyárig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút a kálnói, zelenei, poltári, szinóbányai (Krámer-féle) és katalinhutai ipartelepekhez vezetendő, a helyi érdekű vasút kiegészítő részét képező száruyvágányokkal együtt az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, további a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez Utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pályaépítésnél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a m. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magyar kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar államvasutak igazgatósága által kiadott és'annál megszerezhető ered-eti sokszorositványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és rnunkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes helybenhagyás végett felterjeszteni—és pedig az álló-