Főrendiházi irományok, 1896. VI. kötet • 275-324. sz.

Irományszámok - 1896-290

290. szám. 53 I melléklet, „a magyar keleti tengerhajózási részvénytársasággal kötött szerződés beczikkelyezéséről" szóló törvényjavaslat indokolásához. Egyezmény, mely a kereskedelemügyi magyar királyi minister és a kereskedelemügyi császári királyi minister közt a mindkét részbéli szerződésszerűen segélyezett tengeri hajózási vállalatok tárgyában létrejött. A kereskedelemügyi magyar királyi minister és a kereskedelemügyi császári királyi minister megállapodnak abban, hogy az osztrák-magyar Lloyddal 1888. évi márczius hó 19-én kötött hajózási és postaszerződés felbontása és az ezen alkalomból teendő intézkedések tárgyában 1891. évi február hó 13/2lén létrejött és jelenleg érvényben levő egyezmény hatályának megszűnése után, azaz 1898. évi július hó 1-től kezdve, az állammal szerződéses viszonyban álló mindkét részbeli tengeri hajózási vállalatok viszonyának a kölcsönös érdekeknek megfelelő módon való szabályozása végett a következő határozmányok legyenek érvényesek. 1. A szerződésszerű szolgálatra nézve a forgalmi területek oly módon elkülönittetnek, hogy ezen szolgálat az osztrák Lloydnak a Keleten, Kelet-Afrikában, Indiában, Kinában és Japánban, az »Adria« magyar királyi tengeri hajózási részvénytársaságnak pedig a Nyugaton, vagyis Olaszországban, Máltában, Spanyolországban, Francziaországban, Nagybritanniában, Észak- és Nyugot-Afrikában (Egyiptom kivételével) és Észak-Amerikában (utóbbit illetőleg a 9. pontban foglalt határozat épségben tartásával) fentartatik. A Fekete- tenger területe semleges. A kereskedelemügyi magyar királyi minister kijelenti azonban, hogy az odessza-konstantinápolyi és batum-konstantinápolyi vonalakon addig, wig ezen vonalakon az osztrák Lloyd hajói szerződésszerűen közlekednek, a maga részéről nem fog szerződésszerű járatokat berendezni. Fiume, illetve Trieszt és Brazilia, esetleg a La-Plata-terület közt a járatokat az »Adiia« 4s a Lloyd váltakozva teljesitik. A Kelet és az Adriai tenger keleti partjának határául a tengeri kereskedelmi hajók lajstromozásáról szóló 1879. évi XVI. törvényczikkben, illetve az 1879. évi május hó 7-én kelt törvényben (R. G. Bl. 65. sz.) a kisparthajózásra nézve megállapított határvonal f gadtatik el. Ezen határvonalon belül mindegyik fél rendezhet be szerződésszerű járatokat.