Főrendiházi irományok, 1892. XX. kötet • 942-978. sz.
Irományszámok - 1892-968
326 CMLXVIII SZÁM. 3-îk melléklet a 968. számú irományhoz. Kiegészítő melléklet a kecskémét—tiszaughi helyi érdekű vasútra vonatkozó 38.470/1896. számú engedélyokirathoz. A kecskémét—tiszaughi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A ra. kir. államvasutak Kecskemét állomásától a tiszaughi révig, illetve a Tisza partján létesítendő átrakó állomásig vezetendő vasút, mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1896. évi június hó 4-én kelt engedélyokirat 3-ik §a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sinekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya épitésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági, épitési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 5°/oo-al állapittatik meg, kivéve a révhez, illetve a Tisza partjáig vezető vontató vágányt, melyen 10°/oo legnagyobb esés alkalmazható. A kanyarulatoknak a uyilt pályán általánosságban 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványos koronaszélessége az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve 4*o méter legyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesbitendő. »
