Főrendiházi irományok, 1892. XVII. kötet • 808-882. sz.

Irományszámok - 1892-824

DCCCXXIV. SZÁM. 71 1-ső melléletet a 824. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, a Temesvár-buziási helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A Temesvár-buziási helyi érdekű vasút, Ternes vármegye egy kiterjedt s fejlődésre képes vidékének s Buziás fürdőhelynek a megye székhelyével való összeköttetése czéljából már több év előtt terveztetett, sőt az 1893. év folyamán már az engedélyezés feltételei is megállapittat­tak, a tényleges töke fedezése körül közbejött akadályok következtében azonban a vasút léte­sítése akkor meghiúsult. Ujabban Bessenyei Ferencz és Veszter Imre országgyűlési képviselőknek adatott elő­munkálati engedély, a kik a vasút tervezetét újból elkészíttették és az új terv alapján a vasút közigazgatási bejárása 1894. évi augusztus hó 23-án és a következő napokon, az engedélye­zési tárgyalás pedig 1894. évi deezember hó 20-án megtartatott. Minthogy az utóbbi tárgyalás alkalmával a pálya építésére és üzletére vonatkozó felté­telek és határozmányok iránt megfelelő megállapodás jött létre, a Temesvár-buziási h. é. gőz­mozdonyú vasútvonal építésére és üzletére a '/, alatt tisztelettel mellékelt engedélyokiratot az '/• 1880 : XXXI. t.-cz. 1. §-a alapján a nevezett engedélyt-kérőknek 1895. évi szeptember hó 16-án kiadtam. A 2 */• a l íVt t tisztelettel csatolt helyzetrajzi vázlatban feltüntetett Temesvár-buziási helyi 2*/. érdekíí vasútvonal hossza 31*2 kilométer és szabványos nyomtávval létesíttetik. A vonatok óránkénti legnagyobb sebessége 40 kilométerben, a legnagyobb emelkedés illetve esés 6°/oo-ben, a kanyarulatoknak legkisebb félátmérője pedig a nyilt pályán 250 méter­ben állapittatik meg. Az alkalmazandó sínek aczélból gyártandók, folyóméterenkint 23'6 kilogrammnál köny­nyebbek nem lehetnek és függő sínkötés mellett oly stírtíen rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételük 5000 kilogramm keréknyomás alatt D-centiméterenként 1.000 kilogrammot meg ne haladjon. A helyi érdektí vasút forgalmi kezdőpontja a m. kir. államvasutak Te mes vár-Józsefváros állomása, honnan kiindulva a m. kir. államvasutak báziási vonala temesvár-kissodai részének együttes használata mellett Kissoda rakodó megállóhelyből mint csatlakozó állomásból ágazik ki

Next

/
Thumbnails
Contents