Főrendiházi irományok, 1892. XVII. kötet • 808-882. sz.
Irományszámok - 1892-823
DCCCXXIIT. SZÁM. 63 3-ik melléklet a 823. számú irományhoz. Kiegészítő melléklet a csorbatói fogaskerekű helyi érdekű vasútra vonatkozó 54.761. sz Engedélyokirathoz. A csorbatói fogaskerekű helyi érdekű gőzmozdonyu vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A cg. kir. szab. kassa-oderbergi vasút Csorba nevű állomása mellől a csorbai-tóhoz vezetendő fogaskerekű vasút, mint keskeny nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyu vasút az engedélyokirat 3. §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 8 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő ginekre, fogasrudakra és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni köteles. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 125°/oo-al állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 100 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványos koronaszélessége az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó elületének magasságában mérve 3'7 méter legyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek s a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesbitendő. A töltések, azok magassága és anyagához képest, P/2 vagy l 1 /* lábas lejtőkkel létesítendők ; a bevágások lejtői pedig az anyag nemének s minőségének megfelelően állitaudók elő.
