Főrendiházi irományok, 1892. VI. kötet • 277-360. sz.

Irományszámok - 1892-344

CCCXLIX. SZÁM. 349 344. szám. (XXXIX. ÜLÉS, 457. JEGTZÖKÖNTVI PONT.) a főrendi ház közgazdasági és közlekedésügyi bizottságának a Qunjától Bosznia határáig vezetendő h. é- vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslat tárgyában. A szőnyegen levő törvényjavaslat 1. §-ával feihatalmaztatik a ministerium, hogy a vinkóvce-brűkai h. é. vasút folytatásaként Gunjától a Száva folyó áthidalásával Brökáig a magyar korona országai területére eső 26 kilométer hosszú 1 állomással biró h. é. vasutvonalrészre az épitési és üzleti engedélyt az 1880: XXXI. és 1888: IV. t.-czikkben foglalt feltételek alatt kiadhassa s hogy e vasútvonalnak Bosznia területén létesítendő szakaszhoz a csatlakozást engedélyezhesse. Az ez iránt megkezdett tárgyalások azon megállapodásra vezettek, hogy a Gunjától az ország határszéléig az engedélyt a kereskedejmi m. kir., a határszéltől Brckáig pedig a közős pénzügyminister adjà ki. Az építendő vonalszakasz engedély-okmánya, mint az 1885. évi szeptember havában engedélyezett vinkóvce-brókai h. é. vasút engedély-okmányának függelékét képezendi. Ezen vonalszakasz épitési és üzletberendezési határozmányai azonosak a vinkovcebrckai h. é. vasút engedély-okmányában foglaltakkal. A Száván át építendő hídra nézve a minis téri indokolásban foglalt kikötések irányadók, a hid tulajdonjoga azonban a magyar államnak, illetve a boszniai kormányzatnak biztosíttatik. A pálya építése és üzletberendezési tőkéje, beleértve a hídépítés költségeit is a magyar állam területére eső részen 480.000 frtban, a boszniai területen pedig 400.000 frtban lettek megállapítva. Ezen és pedig a magyar területen meghatározott 480.000 frt 140.000 frt erejéig új elsőbbségi részvények kibocsátása és 220.000 frt törlesztéses kölcsön felvétele által átlittatik elő, ennek ellenében a részvénytársaság a magyar államvasút tulajdonába teljes névértékű törzsrészvényeket ugyanily összegben bocsát át. A még hiányzó 120.000 frt Összeget a Horvát-Szlavón-Dalmátországok bánja, a 3,120.000 frtnyi határőrvidéki beruházási alapból oly módon adja, hogy ezen Összeg a Száva hid építésére fordíttatván, viszont ezért a részvénytársaság 60.000 frt névértékű törzsrészvényt bocsát át a nevezett beruházási alap tulajdonába. A Bosznia területén építendő vasút 400.000 frtot tevő épitési tőkéjét a közös pénzügyminister fedezi. A bizottság tekintve ezen közforgalmi tekintetben fontos h. é. vasutszakasz kiépítésének szükségét, azonfelül közgazdasági érdekeinknek e vidéken is történő előmozdítását, s a ministeri indokolásban felhozott egyéb érveket, a törvényjavaslatot változtatás nélkül elfogadásra ajánlja. Budapesten, 1893. évi deczember hó 14-én. Gr. Szápáry Géza s. k.

t bizottsági elnök. Bohus Zsigmond s. k., bizottsági jegyző.